BMW5er Reparaturanleitung :: Motor-schmierung

BMW5er Reparaturanleitung / Motor-schmierung

Es empfiehlt sich, mehrbereichsöle zu verwenden. Das hat den vorteil, daß das motoröl nicht jahreszeitbedingt (sommer/ winter) gewechselt werden muß. Mehrbereichsöle bauen auf einem dünnflüssigen einbereichsöl (z. B. 15 W) auf.

Durch sogenannte verdickerer wird das ol im heißen zustand stabilisiert, so daß für jeden betriebszustand die richtige schmierfähigkeit gegeben ist.

Das "w" in der sae-bezeichnung weist das öl als wintertauglich aus.

Bei leichtlaufölen handelt es sich um mehrbereichsöle, denen unter anderem reibwertvermmderer zugesetzt wurden, wodurch sich die reibung innerhalb des motors vermindert.

Für das leichtlauföl wird als grundöl ein sogenanntes synthetiköl verwendet. Beim kauf eines leichtlauföles sollte man darauf achten, daß es von bmw freigegeben wurde (steht auf dem gebinde).

Anwendungsbereich/viskositätsklassen

BMW5 Reparaturanleitung. Anwendungsbereich/viskositätsklassen


  1. einbereichsole
  2.  mohrbereichsöle
  3. leichtlautole

Da die einsatzbereiche benachbarter sae-klassen sich überschneiden, können kurzfristige temperaturschwankungen unberücksichtigt bleiben. Es ist zulässig, öle verschiedener viskositätsklassen miteinander zu mischen, wenn einmal öl nachgefüllt werden muß und die außentemperaturen nicht mehr der viskositätsklasse des im motor befindlichen öles entsprechen.

Zusatzschmiermittel - gleich welcher art - sollen weder dem kraftstoff noch den schmierölen beigemischt werden.

Spezifikation des motoröls

Die qualität eines hd-motoröls wird durch das amerikanische api-system gekennzeichnet (api: american petroleum institut). Europaische hersteller richten sich ebenfalls nach diesem system.

Die kennzeichnung erfolgt durch jeweils zwei buchstaben.

Der erste buchstabe gibt den anwendungsbereich an: s = service, für ottomotoren geeignet; c = commercial, für dieselmotoren geeignet. Der zweite buchstabe gibt die qualität in alphabetischer reihenfolge an.

Von höchster qualität sind öle der api-spezifikation sh für ottomotoren und cf für dieselmotoren. Achtung: motorenöle, die vom öl-hersteller ausdrücklich als ole für diesel- motoren bezeichnet werden, sind für otto-motoren nicht geeignet.

Es gibt öle, die sowohl für den otto- wie auch für den diesel-motor geeignet sind. In diesem fall sind beide spezifikationen (beispiel sg/ce) auf der öldose vermerkt.

Europäische ölhersteller geben noch zusätzlich eine "ccmc"-spezifikation an. Die ccmc-spezifikationen berücksichtigen insbesondere die europaische motorentechnologie und gewinnen daher immer mehr an bedeutung. Öle für benzinmotoren erhalten je nach qualität die klassen ccmcg1 bis -g5; dieselmotoröle für pkw gibt es in den spezifikationen ccmc-pd1 und der höherwertigen spezifikation ccmc-pd2.

Das richtige motoröl für den 5er bmw

Bmw schreibt folgende ole vor: benzinmotoren: das öl muß die spezifikation api sf erfüllen.

Es kann auch höherwertiges ol der spezifikation api sg oder sh verwendet werden.

Dieselmotoren: öl der spezifikation api sf/cd oder höherwertiges öl der spezifikationen ce oder cf verwenden.

Bei leichtlaufölen darauf achten, daß es von bmw freigegeben wurde.

Siehe auch:

Prüfen
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