Bei einem verbrennungsmotor versteht man unter dem ölverbrauch diejenige ölmenge, die als folge des verbrennungsvorganges verbraucht wird auf keinen fall ist ölverbrauch mit ölverlust gleichzusetzen, wie er durch undichtigkeiten an ölwanne, zylinderkopfdeckel usw. Auftritt.
Normaler ölverbrauch entsteht durch verbrennung jeweils kleiner mengen im zylinder; durch abführen von verbrennungsruckständen und abrieb-partikeln. Zudem verschleißt das öl durch die hohen temperaturen und die hohen drücke, denen es im motor fortwährend ausgesetzt ist.
Ferner haben auch äußere betriebsverhältnisse. Fahrweise sowie fertigungstoleranzen einen einfluß auf den ölverbrauch.
Der ölverbrauch darf höchstens 1,51/1000 km betragen.
Unbedingt muß öl nachgefüllt werden, wenn die "nachfüll"- markierung erreicht ist (nachfüllmenge dann max. 1 I).
Schlüsselschalter* für Beifahrerairbags
Frontund Seitenairbag für den Beifahrer können mit einem Schlüsselschalter deaktiviert
und wieder aktiviert werden. Dieser befindet sich im Handschuhkasten.
Deaktivieren
Den Schlüsselschalter in Stellung OFF drehen. Die Beifahrerairbags sind ...
Kontrollleuchten ohne Textmeldungen
Folgende Kontrollleuchten melden,
dass bestimmte Funktionen aktiv sind:
Handbremse angezogen
Nebelscheinwerfer *
Dynamische Traktions Control
DTC
Fernlicht/Lichthupe
Nebelschlussleuchten *
Leuchte blinkt:
DSC oder DTC regelt die Antri ...