Bei einem verbrennungsmotor versteht man unter dem ölverbrauch diejenige ölmenge, die als folge des verbrennungsvorganges verbraucht wird auf keinen fall ist ölverbrauch mit ölverlust gleichzusetzen, wie er durch undichtigkeiten an ölwanne, zylinderkopfdeckel usw. Auftritt.
Normaler ölverbrauch entsteht durch verbrennung jeweils kleiner mengen im zylinder; durch abführen von verbrennungsruckständen und abrieb-partikeln. Zudem verschleißt das öl durch die hohen temperaturen und die hohen drücke, denen es im motor fortwährend ausgesetzt ist.
Ferner haben auch äußere betriebsverhältnisse. Fahrweise sowie fertigungstoleranzen einen einfluß auf den ölverbrauch.
Der ölverbrauch darf höchstens 1,51/1000 km betragen.
Unbedingt muß öl nachgefüllt werden, wenn die "nachfüll"- markierung erreicht ist (nachfüllmenge dann max. 1 I).
Control Display aus-/ einschalten
Taste drücken. Das Startmenü wird aufgerufen.
Controller drücken, um
Menü aufzurufen.
"Bildschirm aus" auswählen und Controller drücken.
Zum Einschalten Controller drücken. ...
Thermozeitschalter aus-und einbauen/prüfen
Motronic, l-/le-/k-jetronic
Der thermozeitschalter begrenzt die spritzzeit des kaltstartventils
in abhängigkeit von der kühlmitteltemperatur. Er ist am
kühlmittel-thermostatgehäuse eingeschraubt.
Ein defekter thermozeitschalter verursacht kalts ...