Bei einem verbrennungsmotor versteht man unter dem ölverbrauch diejenige ölmenge, die als folge des verbrennungsvorganges verbraucht wird auf keinen fall ist ölverbrauch mit ölverlust gleichzusetzen, wie er durch undichtigkeiten an ölwanne, zylinderkopfdeckel usw. Auftritt.
Normaler ölverbrauch entsteht durch verbrennung jeweils kleiner mengen im zylinder; durch abführen von verbrennungsruckständen und abrieb-partikeln. Zudem verschleißt das öl durch die hohen temperaturen und die hohen drücke, denen es im motor fortwährend ausgesetzt ist.
Ferner haben auch äußere betriebsverhältnisse. Fahrweise sowie fertigungstoleranzen einen einfluß auf den ölverbrauch.
Der ölverbrauch darf höchstens 1,51/1000 km betragen.
Unbedingt muß öl nachgefüllt werden, wenn die "nachfüll"- markierung erreicht ist (nachfüllmenge dann max. 1 I).
Lüfter/lüfterkupplung aus-und einbauen
Es wurden zwei unterschiedliche lüfterkupplungen eingebaut:
die viscokupplung ist in alle fahrzeuge seit 4/82 eingebaut. Bei
vorherigen modellen wurde zum teil auch eine reibkupplung
eingebaut. Je nach kupplung sind unterschiedliche arbeitsgänge
zu beachte ...
Aktive Lehnenbreiten-Einstellung*
Stellen Sie sich bitte zunächst eine
bequeme Lehnenbreite ein, siehe weiter oben. Ausgehend von der eingestellten Lehnenbreite
wird der Seitenhalt automatisch an die aktuelle Fahrsituation angepasst.
Die Anpassung der Lehnenbreite und die Geschwindigkeit der E ...