Bei einem verbrennungsmotor versteht man unter dem ölverbrauch diejenige ölmenge, die als folge des verbrennungsvorganges verbraucht wird auf keinen fall ist ölverbrauch mit ölverlust gleichzusetzen, wie er durch undichtigkeiten an ölwanne, zylinderkopfdeckel usw. Auftritt.
Normaler ölverbrauch entsteht durch verbrennung jeweils kleiner mengen im zylinder; durch abführen von verbrennungsruckständen und abrieb-partikeln. Zudem verschleißt das öl durch die hohen temperaturen und die hohen drücke, denen es im motor fortwährend ausgesetzt ist.
Ferner haben auch äußere betriebsverhältnisse. Fahrweise sowie fertigungstoleranzen einen einfluß auf den ölverbrauch.
Der ölverbrauch darf höchstens 1,51/1000 km betragen.
Unbedingt muß öl nachgefüllt werden, wenn die "nachfüll"- markierung erreicht ist (nachfüllmenge dann max. 1 I).
Geschleppt werden
Darauf achten, dass die Zündung
eingeschaltet ist, sonst könnten Abblendlicht, Heckleuchten,
Blinker und Scheibenwischer nicht mehr zur Verfügung stehen. Bei Ausfall der
elektrischen Anlage das Fahrzeug nicht anoder abschleppen. Die elektrische
L ...
Sichtprüfung aller bremsleitungen
Fahrzeug aufbocken.
Bremsleitungen mit kaltreiniger reinigen.
Achtung: die bremsleitungen sind
zum schutz gegen korrosion mit einer
kunststoffschicht überzogen. Wird
diese schutzschicht beschädigt, kann
es zur korrosion der leitungen kommen.
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