Bei einem verbrennungsmotor versteht man unter dem ölverbrauch diejenige ölmenge, die als folge des verbrennungsvorganges verbraucht wird auf keinen fall ist ölverbrauch mit ölverlust gleichzusetzen, wie er durch undichtigkeiten an ölwanne, zylinderkopfdeckel usw. Auftritt.
Normaler ölverbrauch entsteht durch verbrennung jeweils kleiner mengen im zylinder; durch abführen von verbrennungsruckständen und abrieb-partikeln. Zudem verschleißt das öl durch die hohen temperaturen und die hohen drücke, denen es im motor fortwährend ausgesetzt ist.
Ferner haben auch äußere betriebsverhältnisse. Fahrweise sowie fertigungstoleranzen einen einfluß auf den ölverbrauch.
Der ölverbrauch darf höchstens 1,51/1000 km betragen.
Unbedingt muß öl nachgefüllt werden, wenn die "nachfüll"- markierung erreicht ist (nachfüllmenge dann max. 1 I).
Ausbau
Fahrzeug aufbocken.
Bremssattel ausbauen und am aufbau mit draht aufhängen.
Siehe.
Achtung: der bremsschlauch bleibt angeschlossen, sonst
muß beim einbau das bremssystem entlüftet werden.
Fahrzeuge mit antiblockiersystem: abs-d ...
Ausführung mit aluminiumträger
Schaltarm
lagerbuchse
lagerbolzen
lagerung
selbstsichernde mutter m 8
schalthebel
lagerung
gummibalg
kunstlederbalg
schaltknopf
schaltstange
distanzscheibe
sicherungsscheibe
schaltstangenge ...