Bei einem verbrennungsmotor versteht man unter dem ölverbrauch diejenige ölmenge, die als folge des verbrennungsvorganges verbraucht wird auf keinen fall ist ölverbrauch mit ölverlust gleichzusetzen, wie er durch undichtigkeiten an ölwanne, zylinderkopfdeckel usw. Auftritt.
Normaler ölverbrauch entsteht durch verbrennung jeweils kleiner mengen im zylinder; durch abführen von verbrennungsruckständen und abrieb-partikeln. Zudem verschleißt das öl durch die hohen temperaturen und die hohen drücke, denen es im motor fortwährend ausgesetzt ist.
Ferner haben auch äußere betriebsverhältnisse. Fahrweise sowie fertigungstoleranzen einen einfluß auf den ölverbrauch.
Der ölverbrauch darf höchstens 1,51/1000 km betragen.
Unbedingt muß öl nachgefüllt werden, wenn die "nachfüll"- markierung erreicht ist (nachfüllmenge dann max. 1 I).
Einbau
Grundsätzlich bremsbacken auf beiden seiten erneuern.
Gleitflächen und bolzen des spreizschlosses mit "molykote-
paste g" ganz dünn bestreichen.
Spreizschloß mit bolzen - a - unten in das handbremsseil
lagerichtig e ...
Innenleuchte und gepäckraumleuchte
Metallbügel - pfeil- mit schraubendreher eindrücken und
innenleuchte an dieser seite herausziehen.
Das gepäckraumleuchtenglas der fahrzeuge bis 7/81 ist
angeschraubt, hier 2 schrauben lösen.
Soffittenlampe auswechseln. Gege ...