Mit sinkendem kraftstoffspiegel sinkt auch der schwimmer im tankgeber ab. Durch einen schleifkontakt am schwimmer erhöht sich dabei der elektrische widerstand des gebers.
Dadurch sinkt die spannung am anzeigeinstrument, und der zeiger der kraftstoffanzeige geht in richtung "leer" zurück.
Sinkt der schwimmer weiter ab. Wird ab einer bestimmten stellung der warnkontakt geschlossen und am schalttafeleinsatz leuchtet die reserve-warnleuchte auf.
Bei katalysatorfahrzeugen sitzt eine zusätzliche kraftstoffpumpe im tankgeber.
Nur unterbrecherkontaktgesteuerte zündanlagen
Zündanlagen mit unterbrecherkontakt sind in alle fahrzeuge
bis 7/81 (außer 518i seit 9/80 sowie 528 i) eingebaut.
Im laufe der zeit bilden sich an den unterbrecherkontaktflächen
abbrandstellen, die sich als kleine höcker und krater bemerkbar
m ...
Ihr individuelles Fahrzeug
Beim Kauf Ihres BMW haben Sie sich für ein Modell mit individueller Ausstattung
entschieden. Diese Betriebsanleitung beschreibt alle Modelle und Ausstattungen,
die BMW inner halb des gleichen Programms anbietet.
Haben Sie also bitte Verständnis dafür ...