Mit sinkendem kraftstoffspiegel sinkt auch der schwimmer im tankgeber ab. Durch einen schleifkontakt am schwimmer erhöht sich dabei der elektrische widerstand des gebers.
Dadurch sinkt die spannung am anzeigeinstrument, und der zeiger der kraftstoffanzeige geht in richtung "leer" zurück.
Sinkt der schwimmer weiter ab. Wird ab einer bestimmten stellung der warnkontakt geschlossen und am schalttafeleinsatz leuchtet die reserve-warnleuchte auf.
Bei katalysatorfahrzeugen sitzt eine zusätzliche kraftstoffpumpe im tankgeber.
Ausbau
Chromabdeckung vom türgriff abschrauben, dazu
schraube an stelle - 3 - von unten herausdrehen. Chromabdeckung
nach oben abnehmen.
Kunststoffabdeckungen an stellen - 4 - mit schmalem
schraubendreher abhebein und darunterliegende schlitzschrauben ...
Vergasereinstellung
Jeder vergaser wird im werk geprüft und eingestellt. An dieser
einstellung sollte nichts verändert werden. Sehr hoher kraftstoffverbrauch
und schlechte motorleistung haben nämlich
meist andere ursachen wie verstellter zundzeitpunkt. Abgebrannte
unterb ...