Mit sinkendem kraftstoffspiegel sinkt auch der schwimmer im tankgeber ab. Durch einen schleifkontakt am schwimmer erhöht sich dabei der elektrische widerstand des gebers.
Dadurch sinkt die spannung am anzeigeinstrument, und der zeiger der kraftstoffanzeige geht in richtung "leer" zurück.
Sinkt der schwimmer weiter ab. Wird ab einer bestimmten stellung der warnkontakt geschlossen und am schalttafeleinsatz leuchtet die reserve-warnleuchte auf.
Bei katalysatorfahrzeugen sitzt eine zusätzliche kraftstoffpumpe im tankgeber.
Wichtiges im Motorraum
Einfüllstutzen für Motoröl, siehe Motoröl nachfüllen
Starthilfe-Stützpunkt
Dieselmotoren: Messstab für Motoröl, siehe Motorölstand prüfen
Einfüllstutzen für Waschflüssigkeit der Scheinwerferun ...
Sprachhinweise ein-/ausschalten
Sprachhinweise können während der Zielführung in der Pfeiloder der Kartenansicht
ein-/ ausgeschaltet werden:
Symbol auswählen und Controller drücken.
Um die Sprachhinweise jederzeit ein-/auszuschalten:
Taste drücken. Das Start ...