BMW5er Reparaturanleitung :: Prüfen

• Ohmmeter am tankgeber an die klemmen g und 31 anschließen.
•  Tankgeber in einbaulage halten, der schwimmer befindet sich unten, und die anzeige im fahrzeug würde "reserve " anzeigen. Sollwert: 7 1 , 7 +- 2 , 3 .

• Tankgeber um 180: drehen (auf den kopf stellen), der schwimmer befindet sich oben, und die anzeige im fahrzeug würde "voll" anzeigen. Sollwert: 3,2r 0.7£2.
•  Reserve-warnkontakt prüfen: ohmmeter an klemme w und 31 anschließen und widerstand messen. Sollwerte: in einbaulage ca. 0 £2; Um 180 gedreht

Einbau

• Sieb - 7 - auf verschmutzung prüfen, gegebenenfalls reinigen.
•  Tankgeber mit neuem dichtring - 8 - einsetzen. Falls ein neuer tankgeber eingebaut wird, vorher sicherungsring entfernen.
•  Tankgeber so ansetzen, daß nach dem festziehen die kraftstoffschläuche aufgeschoben werden können.

  Schläuche mit neuen schlauchschellen sichern.

•  Elektrischen stecker aufschieben.
•  Abdeckung ansetzen und festschrauben, dabei auf richtigen sitz der dichtung - 9 - achten.
•  Batterie-masseband anklemmen.
•  Kraftstoffanzeige an der armaturentafel auf funktion prüfen.