BMW5er Reparaturanleitung :: Prüfen

  • Ohmmeter am tankgeber an die klemmen g und 31 anschließen.
  •  Tankgeber in einbaulage halten, der schwimmer befindet sich unten, und die anzeige im fahrzeug würde "reserve " anzeigen. Sollwert: 7 1 , 7 +- 2 , 3 .

BMW5 Reparaturanleitung. Prüfen


  • Tankgeber um 180: drehen (auf den kopf stellen), der schwimmer befindet sich oben, und die anzeige im fahrzeug würde "voll" anzeigen. Sollwert: 3,2r 0.7£2.
  •  Reserve-warnkontakt prüfen: ohmmeter an klemme w und 31 anschließen und widerstand messen. Sollwerte: in einbaulage ca. 0 £2; Um 180 gedreht

Einbau

  • Sieb - 7 - auf verschmutzung prüfen, gegebenenfalls reinigen.
  •  Tankgeber mit neuem dichtring - 8 - einsetzen. Falls ein neuer tankgeber eingebaut wird, vorher sicherungsring entfernen.
  •  Tankgeber so ansetzen, daß nach dem festziehen die kraftstoffschläuche aufgeschoben werden können.

    Schläuche mit neuen schlauchschellen sichern.

  •  Elektrischen stecker aufschieben.
  •  Abdeckung ansetzen und festschrauben, dabei auf richtigen sitz der dichtung - 9 - achten.
  •  Batterie-masseband anklemmen.
  •  Kraftstoffanzeige an der armaturentafel auf funktion prüfen.
    Siehe auch:

    Schlauchverlegung 4a1-vergaser
    Achtung: abgebildet ist der vergaser beim bmw 520. Beim 525 sitzt der vergaser um 90 verdreht auf dem ansaugrohr; die anschlüsse sind gleich. Außerdem ist das thermopneumatische ventil - 8 - nur beim modell 520 bis 3/78 eingebaut, daher ist die leitun ...

    Ausbau
    Radkappe abhebein, radschrauben bei auf dem boden stehendem fahrzeug lösen. Scheibenrad zur radnabe mit farbe kennzeichnen. Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder an gleicher stelle montiert werden. Fahrzeug vorn aufbocken.  Vorderrad ...