BMW5er Reparaturanleitung :: Sichtprüfung auf ölverlust
Bei ölverschmiertem motor und hohem
ölverbrauch überprüfen, wo das ol austritt
dazu folgende stellen überprüfen:
- öleinfülldeckel öffnen und dichtung
auf porosität oder beschädigung prüfen.
- Belüftungsschläuche vom zylinderkopfdeckel
zum luftfilter auf festen sitz
prüfen.
- Zylinderkopfdeckel-dichtung
- zylinderkopf-dichtung
- trennstelle zündverteilerflansch
- ölfilterdichtung: ölfilter am ölfilterflansch
- ölablaßschraube (dichtring)
- ölwannendichtung
- trennstelle zwischen motor und
getriebe (dichtung an schwungrad
oder getriebewelle).
Da sich bei undichtigkeiten das öl meistens
über eine größere motorflache verteilt.
Ist der austritt des öls nicht auf den
ersten blick zu erkennen. Bei der suche
geht man zweckmaßigerweise wie folgt
vor:
- motorwasche durchführen. Motor mit
handelsüblichem kaltremiger einspruhen
und nach einer kurzen einwirkungszeit
mit wasser abspritzen vorher
zündverteiler und generator mit
plastiktüte abdecken.
- Trennstellen und dichtungen am motor
von außen mit kalk oder talkumpuder
bestäuben.
- Ölstand kontrollieren, gegebenenfalls
auffüllen.
- Probefahrt durchführen. Da das öl bei
heißem motor dünnflüssig wird und
dadurch schneller an den leckstellen
austreten kann, sollte die probefahrt
über eine strecke von ca. 30 Km auf
einer schnellstraße durchgeführt werden.
- Anschließend motor mit lampe absuchen,
undichte stelle lokalisieren und
fehler beheben.
Siehe auch:
Standlüftung*/-heizung*
Prinzip
Die Standlüftung belüftet den Innenraum und senkt ggf. dessen Temperatur.
Die Standheizung erwärmt den Innenraum, Schnee und Eis lassen sich leichter
entfernen.
Zwei unterschiedliche Einschaltzeiten lassen sich vorwählen. Die Systeme k&o ...
Ausbau
Achtung: beschrieben wird nur der ausbau bei den motoren
ohne zahnriemen.
Zylinderkopf ausbauen und auf 2 holzleisten legen.
Hohlschraube - e - herausdrehen, dabei auf lage der
dichtringe achten, damit sie an der gleichen stelle wieder
eingebaut ...
