BMW5er Reparaturanleitung :: Sichtprüfung auf ölverlust

Bei ölverschmiertem motor und hohem ölverbrauch überprüfen, wo das ol austritt dazu folgende stellen überprüfen:

  •  öleinfülldeckel öffnen und dichtung auf porosität oder beschädigung prüfen.
  •  Belüftungsschläuche vom zylinderkopfdeckel zum luftfilter auf festen sitz prüfen.
  •  Zylinderkopfdeckel-dichtung
  •  zylinderkopf-dichtung
  •  trennstelle zündverteilerflansch
  •  ölfilterdichtung: ölfilter am ölfilterflansch
  •  ölablaßschraube (dichtring)
  •  ölwannendichtung
  •  trennstelle zwischen motor und getriebe (dichtung an schwungrad oder getriebewelle).

Da sich bei undichtigkeiten das öl meistens über eine größere motorflache verteilt.

Ist der austritt des öls nicht auf den ersten blick zu erkennen. Bei der suche geht man zweckmaßigerweise wie folgt vor:

  •  motorwasche durchführen. Motor mit handelsüblichem kaltremiger einspruhen und nach einer kurzen einwirkungszeit mit wasser abspritzen vorher zündverteiler und generator mit plastiktüte abdecken.
  •  Trennstellen und dichtungen am motor von außen mit kalk oder talkumpuder bestäuben.
  •  Ölstand kontrollieren, gegebenenfalls auffüllen.
  •  Probefahrt durchführen. Da das öl bei heißem motor dünnflüssig wird und dadurch schneller an den leckstellen austreten kann, sollte die probefahrt über eine strecke von ca. 30 Km auf einer schnellstraße durchgeführt werden.
  •  Anschließend motor mit lampe absuchen, undichte stelle lokalisieren und fehler beheben.
    Siehe auch:

    Bespiele für bezeichungen im stromlaufplan
    Gebräuchliche leitungsfarben BL = blau BR = braun GE = gelb GN = grün GR = grau RT = rot SW = schwarz VI = violett WS= weiß TR = transparent RS = rosa OR = orange ...

    Ausbau
    Wischerblatt hochklappen und einrasten. Federklammer niederdrücken und wischerblatt nach unten aus dem haken am wischerarm schieben.  Wischerblatt nach oben schieben und vom haken des wischerarmes abnehmen. An der geschlossenen sei ...