Achtung: die bremsleitungen sind zum schutz gegen korrosion mit einer kunststoffschicht überzogen. Wird diese schutzschicht beschädigt, kann es zur korrosion der leitungen kommen.
Aus diesem grund dürfen bremsleitungen nicht mit drahtbürste, schmirgelleinen oder schraubendreher gereinigt werden.
Bremsschläuche verbinden die bremsleitungen mit den radbremszylindern an den beweglichen teilen des fahrzeugs.
Sie bestehen aus hochdruckfestem material, können aber mit der zeit porös werden, aufquellen oder durch scharfe gegenstände angeschnitten werden. In einem solchen fall sind sie sofort zu ersetzen.
Schläuche dürfen nicht verdreht sein, farbige kennlinie beachten!
Achtung: wenn der vorratsbehälter und die dichtungen durch ausgetretene bremsflüssigkeit feucht sind, so ist das nicht unbedingt ein hinweis auf einen defekten hauptbremszylinder. Vielmehr dürfte die bremsflüssigkeit durch die belüftungsbohrung im deckel oder durch die deckeldichtung ausgetreten sein.
Dieselmotor: glühkerzen erneuern
Alle 80000 km sollen beim dieselmotor
die glühkerzen ersetzt werden.
Als spezialwerkzeug wird benötigt:
passende stecknuß sw 12 zum herausdrehen
der glühkerzen, zum beispiel
hazet 880 tz.
Folgende verschleißteile müss ...
Drosselklappenansteller einstellen
Solex 4a1-vergaser
Leerlauf und co-wert einstellen.
Schlauch zum drosselklappenansteller auf richtigen sitz
prüfen.
Federlänge - a - messen, sollwert 23 +- 0.3 Mm.
Zum einstellen kontermutter - 3 - lösen und einstellmutter
...