Benötigtes sonderwerkzeug:
Benötigte verschleißteile:
Die bremsflüssigkeit nimmt durch die poren der bremsschläuche sowie durch die entlüftungsöffnung des vorratsbehälters luftfeuchtigkeit auf. Dadurch sinkt im laufe der betriebszeit der siedepunkt der bremsflüssigkeit. Bei starker beanspruchung der bremse kann es deshalb zu dampfblasenbildung in den bremsleitungen kommen, wodurch die funktion der bremsanlage stark beeinträchtigt wird.
Die bremsflüssigkeit soll einmal jährlich, möglichst im frühjahr, erneuert werden.
Achtung: vorratsbehälter nicht ganz entleeren, damit keine luft in das bremssystem gelangt.
Achtung: die abfließende bremsflüssigkeit muß in jedem fall klar und blasenfrei sein.
Meldung einer Reifenpanne
Die Warnleuchte leuchtet rot auf. Am
Control Display wird eine Meldung angezeigt. Zusätzlich ertönt ein Signal.
Eine Reifenpanne oder ein größerer Fülldruck verlust liegt vor.
Geschwindigkeit reduzieren und vorsichtig anhalten. Heftige ...
Die tsz-anlage
Die transistorzündanlage (tsz) ist ein kontaktloses zündsystem.
Anstelle des unterbrecherkontaktes ist der zündverteiler
mit einem wartungsfreien induktivgeber ausgestattet. Ein
zündkondensator ist nicht erforderlich. Der induktivgeber
besteht ...