BMW5er Reparaturanleitung :: L-jetronic/dme (motronic)

BMW5er Reparaturanleitung / Die kraftstoffanlage / Luftfiltergehäuse / luftmengenmesser aus- und einbauen (einspritzmotoren) / L-jetronic/dme (motronic)

Ausbau

BMW5 Reparaturanleitung. L-jetronic/dme


  • Stecker - 3 - für luftmengenmesser abziehen.
  •  Schelle - 4 - öffnen und luftschlauch abziehen.
  •  Muttern - 5 - für gummilager lockern und luftfiltergehäuse mit luftmengenmesser nach oben herausnehmen.

Einbau

  • Luftfiltergehäuse in die gummilager einsetzen und anschrauben.
  •  Luftschlauch am gehäuse aufschieben und mit schelle sichern.
  •  Stecker für luftmengenmesser aufschieben.
    Siehe auch:

    Motordaten 5er von 7/81 bis 8/87
    Motordaten III Motordaten IV 1) Ohc (over head camshaft) - motor = motor mit obenliegender nockenwelle; 2) tsz-i = transistor-spulenzündung mit induktiver auslösung; motronic = elektronische kennfeld-zündung; 3) von 9/83 bis 8/84 auch mit 2 ...

    Abstand wählen
     Wippe kurz nach unten: Abstand vergrößern.  Wippe kurz nach oben: Abstand verringern. Der gewählte Abstand wird in der Instrumen tenkombination angezeigt. Abstand 1 Abstand 2 Abstand 3 Wenn Sie das System aktivieren, ist die ...

    Folgende Seite

    Dieselmotor

    Ausbau Mutter-1-lockern.  Schelle - 2 - mit steckschlüssel sw 7 oder mit schraubendreher lösen und zurückschieben.  Luftschlauch - 3 - vom luftfilter - 4 - abzie ...

    Zum Inhalt

    Luftfiltergehäuse / luftmengenmesser aus- und einbauen (einspritzmotoren)

    ...