BMW5er Reparaturanleitung :: Bremskraftverstärker prüfen

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Der bremskraftverstärker ist auf funktion zu überprüfen, wenn zur erzielung ausreichender bremswirkung die pedalkraft außergewöhnlich hoch ist.

  •  Bremspedal bei stehendem motor mindestens 5mal kräftig durchtreten, dann bei belastetem bremspedal motor starten.

    Das bremspedal muß jetzt unter dem fuß spürbar nachgeben.

  •  Andernfalls unterdruckschlauch am bremskraftverstärker abschrauben, motor starten. Durch fingerauflegen am ende des unterdruckschlauches prüfen, ob unterdruck erzeugt wird.
  •  Ist kein unterdruck vorhanden: unterdruckschlauch auf undichtigkeiten und beschädigungen prüfen, gegebenenfalls ersetzen. Sämtliche schellen fest anziehen.
  •  Ist unterdruck vorhanden: unterdruck messen, ggf. Bremsservo ersetzen (werkstattarbeit).
    Siehe auch:

    Modell "e28" (alle ab 7/81)
    Treten bei kurvenfahrt, insbesondere in engen kurven. Geräusche aus der richtung des kurvenäußeren rades auf, deutet das auf defekte radlager hin. Die radlager des modells "e28" ab 7/81 sind wartungsfrei und nicht zerlegbar. 1 - Radnabe ...

    Anzeigeinstrumente/geschwindigkeitsmesser aus- und einbauen
    Ausbau seit 7/81 Instrumententräger ausbauen. Vorn am instrumententräger knopf für zeituhrkorrektur abziehen. Kodierstecker - 4 - abziehen. Schrauben - p f e i l e - herausdrehen. Instrumente mit trägerplatte aus geh&aum ...

    Folgende Seite

    Die feststellbremse

    Handbremshebel griff druckknopf druckfeder gummischeibe druckstange  sperrsegment  führung  schraube m10 distanzhülse sechskantmutter selbstsichernd ...

    Zum Inhalt

    Die bremsanlage

    Das hydraulische fußbremssystem besteht aus dem hauptbremszylinder, dem bremskraftverstärker und den scheibenbremsen für die vorder- und hinterräder. Folgende modelle haben ans ...