BMW5er Reparaturanleitung :: Thermozeitschalter aus-und einbauen/prüfen

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Motronic, l-/le-/k-jetronic

Der thermozeitschalter begrenzt die spritzzeit des kaltstartventils in abhängigkeit von der kühlmitteltemperatur. Er ist am kühlmittel-thermostatgehäuse eingeschraubt.

Ein defekter thermozeitschalter verursacht kaltstart-schwierigkeiten.

Ausbau


  • Stecker am thermozeitschalter abziehen.
  •  Thermozeitschalter herausdrehen.
  •  Am sechskant des schalters ist die schaltdauer (im bild 12 sekunden bei +20 c) eingeprägt. Es sind meist temperaturschalter mit der schaltdauer 8 sekunden bei +35 c eingebaut.
  •  Thermozeitschalter auf die jeweilige prüftemperatur bringen.

    Dazu schalter ausbauen und im wasserbad erwärmen.

  •  Widerstände mit ohmmeter bei +30 c messen. Sollwerte: zwischen klemme g und masse (gehäuse): 25 - 4 0 .

    Zwischen klemme w und masse: 0 (durchgang). Zwischen klemme w und klemme g: 25 - 4 0 .

  •  Widerstände bei +40 c messen. Sollwerte: zwischen klemme g und masse: 50 - 8 0 . Zwischen klemme w und masse: 100 - 2 0 0 . Zwischen klemme w und klemme g: 50 - 8 0 . Gegebenenfalls thermozeitschalter ersetzen.

Einbau

  • Thermozeitschalter einschrauben, stecker aufschieben.
  •  Kühlmittelstand kontrollieren, gegebenenfalls auffüllen.
  •  Kühlsystem entlüften.
    Siehe auch:

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    Schließwinkel-meßgerät nach herstelleranweisung anschließen.  Verteilerkappe ausbauen, dazu seitliche halteklammern mit schraubendreher abhebein.  Verteilerläufer von der verteilerwelle nach oben abziehen.  Schraube ...

    Einbau
    Sämtliche einbauteile sorgfältig mit waschbenzin reinigen, dichtflächen säubern.  Nockenwelle leicht einölen und vorsichtig in den zylinderkopf einführen. Achtung: dabei dürfen die lagerlaufflächen nicht beschä ...