BMW5er Reparaturanleitung :: 5Er-modelle bis 7/81 ("e12")

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  • Für die prüfung des zündzeitpunktes werden alle vorhandenen unterdruckleitungen an der unterdruckdose des zündverteilers abgezogen.
  •  Bei der prüfung des co-wertes müssen die unterdruckschläuche an der unterdruckdose des zündverteilers aufgesteckt sein.

BMW5 Reparaturanleitung. 5Er-modelle bis 7/81


1) Tsz-steuergerät-nummer;2) vergaser mit tn-starter

    Siehe auch:

    Motordaten 5er von 7/81 bis 8/87
    Motordaten III Motordaten IV 1) Ohc (over head camshaft) - motor = motor mit obenliegender nockenwelle; 2) tsz-i = transistor-spulenzündung mit induktiver auslösung; motronic = elektronische kennfeld-zündung; 3) von 9/83 bis 8/84 auch mit 2 ...

    Drosselklappenschalter prüfen, einstellen, ersetzen
    Motronic. L-/le-jetronic Prüfen Stecker vom drosselklappenschalter abziehen.  Ohmmeter zwischen den klemmen 2 und 18 am drosselklappenschalter anschließen. Sollwert: ca. 012.  Am drosselklappenhebel etwas gas geben. Der schalter mu& ...

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    5Er modelle ab 7/81 ("e28")

    Für die prüfung des zündzeitpunktes werden die unterdruckleitungen an der unterdruckdose des zündverteilers abgezogen.  Bei der prüfung des co-wertes müssen ...

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    Tabelle zündzeitpunkt/co-gehalt/leerlaufdrehzahl

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