BMW5er Reparaturanleitung :: 5Er modelle ab 7/81 ("e28")

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  • Für die prüfung des zündzeitpunktes werden die unterdruckleitungen an der unterdruckdose des zündverteilers abgezogen.
  •  Bei der prüfung des co-wertes müssen die unterdruckschläuche an der unterdruckdose des zündverteilers und bei schweden'schweiz-modellen der sls-schlauch am luftfilter aufgesteckt sein.

BMW5 Reparaturanleitung. 5Er modelle ab 7/81


1) Tsz-steuergeräte-nummer

    Siehe auch:

    Modell "e28" (alle ab 7/81)
    Treten bei kurvenfahrt, insbesondere in engen kurven. Geräusche aus der richtung des kurvenäußeren rades auf, deutet das auf defekte radlager hin. Die radlager des modells "e28" ab 7/81 sind wartungsfrei und nicht zerlegbar. 1 - Radnabe ...

    Scheibenwischermotor aus- und einbauen
    Ausbau Batterie-massekabel ( - ) abklemmen. Motorhaube öffnen, hinteres profilgummi von der spritzwand abziehen.  Schrauben - p f e i l e - lösen und spritzwand abnehmen. Lage der motorkurbel zum motor mit farbe markieren, da ...

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    Der zündverteiler

    Unterbrechergesteuerte zündung ( modelle bis 7/81 außer 518 seit 9/80, 528i) Unterdruckdose für zündverstellung  kabel zur zündspule klemme 1  halteklam ...

    Zum Inhalt

    Tabelle zündzeitpunkt/co-gehalt/leerlaufdrehzahl

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