BMW5er Reparaturanleitung :: Ventilsitz im zylinderkopf nacharbeiten

BMW5er Reparaturanleitung / Der motor / Ventilsitz im zylinderkopf nacharbeiten

Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können bei allen motoren nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel und sitzbreiten eingehalten werden. Andernfalls muß der zylinderkopf ersetzt werden. Ventilsitzringe können mit den üblichen werkstattmitteln erneuert werden. Für das nacharbeiten wird ein ventilsitz-drehgerät benötigt. Diese arbeiten sollte man von einer fachwerkstatt durchführen lassen.

BMW5 Reparaturanleitung. Ventilsitz im zylinderkopf nacharbeiten


B - ventilsitzbreite
F - ventilführung
H - hohe ventilrand
S - ventilsitzring
V - ventil
Z - zylinderkopl

  • Ventil auf einer ventilschleifmaschine mit einem winkel von 45 20' schleifen. Ventile mit zu geringer höhe - h - am ventilrand müssen ersetzt werden. Mmdestranddicke bei den benzinmotoren: auslaßventil: h = 2,0 mm; einlaßventil: h = 1,3 mm.

BMW5 Reparaturanleitung. Ventilsitz im zylinderkopf nacharbeiten


  • Beim nacharbeiten des ventilsitzes zuerst 45 -winkel nacharbeiten, dann ventilsitzbreite durch nacharbeiten der korrekturwinkel herstellen.

Nacharbeitungsmaße:


  • Anschließend ventile einschleifen.
    Siehe auch:

    Automatisches Umschalten
    Damit Sie weiterhin Radio hören können, auch wenn ein Sender nicht mehr empfangen wird, können Sie automatisch zur analogen Frequenz des Senders umschalten lassen, wenn diese empfangen wird. Taste drücken. Das Startmenü wird aufgerufen. ...

    Leerlaufdrehzahl/co-gehalt prüfen
    Achtung: bei der motronic wird die leerlaufdrehzahl durch einen elektronisch gesteuerten leerlaufsteller geregelt und ist nicht einstellbar. L-/le-jetronic Drehzahlmesser und co-prüfgerät nach vorschrift anschließen.  Motor auf betriebste ...