Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können bei allen motoren nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel und sitzbreiten eingehalten werden. Andernfalls muß der zylinderkopf ersetzt werden. Ventilsitzringe können mit den üblichen werkstattmitteln erneuert werden. Für das nacharbeiten wird ein ventilsitz-drehgerät benötigt. Diese arbeiten sollte man von einer fachwerkstatt durchführen lassen.
B - ventilsitzbreite
F - ventilführung
H - hohe ventilrand
S - ventilsitzring
V - ventil
Z - zylinderkopl
Nacharbeitungsmaße:
Prüfen
Länge der entspannten druckfeder messen, sollwert:
155.5 Mm.
Kolben - k - schütteln und dadurch freigängigkeit der kugel
- h - prüfen.
Ventilwirkung prüfen dazu mit pressluft von der in
den kolben blasen, dabei mu&szli ...
Wartung
BMW Wartungssystem
Das BMW Wartungssystem unterstützt die Erhaltung der Verkehrsund Betriebssicherheit
Ihres BMW. Auch Komfortaspekte wie der rechtzeitige Wechsel von Filtern für die
Innenraumluft werden berücksichtigt. Ziel ist die Optimierung von W ...