Zylinderkopf nur bei abgekühltem motor ausbauen. Abgas- und ansaugkrümmer bleiben angeschlossen.
Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an folgenden merkmalen erkennbar:
Achtung: da im lauf der zeit sehr unterschiedliche kraftstoffsysteme eingebaut wurden, empfiehlt es sich, vor dem ausbau die betreffenden kapitel ebenfalls durchzulesen. Zudem ist es sinnvoll, jede abgeklemmte leitung mit entsprechendem anschluß mit tesaband oder farbe zu markieren, damit beim einbau keine verwechslungen auftreten. Besondere hinweise für die motpren m20 und m21 stehen am ende des kapitels.
Motoren m10/m30/m21
Kühlmittelpumpe - 1 - mit neuer dichtung - 8 - ansetzen
und gleichmäßig mit 22 nm festschrauben. Beim 4-zylinder-
motor lange befestigungsschraube unten einsetzen.
Zusätzlich abgebildete teile: 2 - flansch, 3 - sicherungsnng,
4 - pump ...
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