Wenn der motor nicht anspringt, fehler systematisch einkreisen. Damit der motor überhaupt anspringen kann, müssen immer zwei grundvoraussetzungen erfüllt sein. Das kraftstoff-luftgemisch muß bis in die zylinder gelangen, und der zündfunke muß an den zündkerzen vorhanden sein. Als erstes ist deshalb immer zu prüfen, ob überhaupt kraftstoff gefördert wird. Wie man dabei vorgeht, steht im kapitel "kraftstoffanlage".
Um festzustellen, ob ein zündfunke vorhanden ist, zündkerzen herausschrauben, in zündkerzenstecker stecken und einzeln gegen masse halten. Dabei kerzenstecker oder zündkabel nicht mit der hand festhalten, sondern eine gut isolierte zange nehmen. Von hilfsperson motor starten lassen. Wenn kein zundfunke überspringt, fehler entsprechend dem kapitel "zündanlage" aufspüren.
Achtung: sicherheitshinweise für elektronische zündanlagen beachten.
Beim dieselmotor zuerst vorglühanlage. Dann kraftstoffanlage prüfen.
Störung: der motor springt schlecht oder gar nicht an
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Ursache |
Abhilfe |
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| Bedienungsfehler beim starten | Vergasermotor: |
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| Einspritzmotor: |
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| Dieselmotor: |
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| Zündanlage defekt, verschmutzt oder verstellt |
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| Kraftstoffanlage defekt, verschmutzt |
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| Anlasser dreht zu langsam |
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| Kompressionsdruck zu niedrig |
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| Längung der steuerkette/zahnriemenspannung falsch |
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| Zylinderkopfdichtung defekt |
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Vorbereiten
Prüfen, ob die Batterie des anderen Fahrzeugs 12 Volt Spannung
und etwa die gleiche Kapazität in Ah aufweist. Diese Angaben finden Sie auf der
Batterie.
Den Motor des Spenderfahrzeugs abstellen.
Etwaige Verbraucher in beiden Fahrzeugen a ...
Sender anspielen, Scan
Alle Sender des aktuellen Ensembles werden nacheinander kurz angespielt.
Bei "Manuelle Suche" werden die Sender aller Ensembles angespielt.
Einen Sender auswählen und Controller drücken.
"Anspielen" auswählen und Controller drücken.
D ...