Bei störungen in der kraftstoffzufuhr ist die anlage in folgender reihenfolge zu prüfen:
Vergasermotoren
Dazu deckel der kraftstoffpumpe mit einer schraube abschrauben und sieb in kraftstoff reinigen, siehe kapitel "wartung". Achtung: bei neueren pumpen läßt sich der deckel nicht mehr abschrauben, daher kann auch das kraftstoffsieb nicht mehr gereinigt werden. Funktion des rücklaufventils: der geförderte kraftstoff wird im rücklaufventil bei geringem saugrohrunterdruck (=gennge motorbelastung) zum teil zum vergaser gefördert, überschüssiger kraftstoff wird in die rücklaufleitung - 5 - zum tank geleitet. Bei vollast wird die gesamte kraftstoffmenge über die schläuche - 3 - in die vergaser geleitet.
Über den unterdruckschlauch - 7 - wird die rücklaufmenge zum tank je nach motorbelastung vom saugrohrunterdruck gesteuert.
Einspritzmotoren
Ausbau
Radschrauben lösen.
Radkappe abziehen. Scheibenrad zur radnabe mit farbe
kennzeichnen. Dadurch ist sichergestellt, daß das ausgewuchtete
rad an gleicher stelle montiert werden kann.
Fahrzeug vorn aufbocken. Rad abnehmen.
Vorderradbre ...
Hill Descent Control HDC 525xi, 530xi, 530xd
Das Prinzip
HDC ist eine Bergabfahrhilfe, die die Geschwindigkeit auf steilen Gefällstrecken
reduziert und das Fahrverhalten Ihres BMW unter diesen Be dingungen noch besser
kontrollierbar macht. Ohne dass Sie eingreifen müssen, bewegt sich dann das Fahrze ...