Am einfachsten läßt sich die funktionsfähigkeit eines relais prüfen, wenn man es gegen ein intaktes auswechselt. So wird es in der regel in der werkstatt gemacht. Da dem heimwerker jedoch in den seltensten fällen ein neues relais sofort zur verfügung steht, empfiehlt sich folgender arbeitsschritt bei den sogenannten arbeitsrelais, wie sie unter anderem zum schalten von nebel- und hauptscheinwerfern verwendet werden.
Die relais befinden sich größtenteils im sicherungskasten auf der linken seite im motorraum. Die relaisbelegung ist im dekkel des sicherungskastens eingeprägt.
Grenzen des Systems
In folgenden beispielhaften Situationen arbeitet das System eingeschränkt:
an steilen Kuppen oder Senken und in engen Kurven
in Tunneln, da dort der Kontrast prinzipbedingt gering ist
bei verschmutzter Kamera
bei starkem Nebel, Regen ...
Motor m21
Nockenwelle
gleitlager
schwinghebel
exzenter
randeischraube
sechskantmutter
halteteder
kugelbolzen
einlaßventil
auslaßventil
federteller
ventilfeder
ventilschaftabdichtung
federtelle
ventilkegelstück
ölleitung
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