Zündanlagen mit unterbrecherkontakt sind in alle fahrzeuge bis 7/81 (außer 518i seit 9/80 sowie 528 i) eingebaut.
Im laufe der zeit bilden sich an den unterbrecherkontaktflächen abbrandstellen, die sich als kleine höcker und krater bemerkbar machen. Außerdem nutzt sich das kunststoffgleitstück ab. Dadurch verringert sich der kontaktabsland. Die folge: schwache zündfunken. Daher ist im rahmen der wartung der unterbrecherkontakt spätestens alle 15000 km zu ersetzen.
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Vergasermotoren
Bei defekter ansaugluftvorwärmung können folgende beanstandungen
auftreten:
schlechter leerlauf in der warmlaufphase.
Übergangsstorungen.
Schlechte leistung, höchstgeschwindigkeit wird nicht
erreicht.
Hoher krafts ...