BMW5er Reparaturanleitung :: Kupplungsscheibe/dicke prüfen

Als sonderwerkzeug wird benötigt:

  •  eine bmw-prüflehre, sie kann auch selbst angefertigt werden.

Als verschleißteil wird benötigt:

  •  nur wenn die prüfung eine abgenutzte kupplung ergab: kupplungs-mitnehmerscheibe.

Die kupplung ist selbstnachstellend und wartungsfrei. Der verschleiß der kupplungsscheibe ist daher nicht am spiel des kupplungspedales erkennbar. Die dicke der kupplungsscheibe wird mit einer speziellen kontroll-lehre in eingebautem zustand gemessen. Die lehre kann selbst angefertigt werden.

Die dicke der kupplungsscheibe ist im rahmen der wartung alle 60000 km zu prüfen.

BMW5 Reparaturanleitung. Kupplungsscheibe/dicke prüfen


  • Kontroll-lehre nach skizze aus stahl anfertigen. Der vordere teil der lehre ist 5 mm stark, der andere teil 2 mm.
  •  Fahrzeug aufbocken.

BMW5 Reparaturanleitung. Kupplungsscheibe/dicke prüfen


Läßt sich die lehre - 4 - bis zum anschlag in die ölfnung des nehmerzylinders einführen, ist der kupplungsbelag in ordnung.

Bei einem spalt von e = 5 mm. Zwischen prüflehre und nehmerzylinder, ist die kupplungs-mitnehmerscheibe verschlissen und muß ausgetauscht werden.

    Siehe auch:

    Pflegedienst mit motorölwechsel
    Der pflegedienst mit motorölwechsel ist für fahrzeuge mit benzinmotor alle 10000 km beziehungsweise mindestens einmal im jahr (möglichst im frühjahr) durchzuführen. Beim dieselmotor ist der motorölwechsel alle 7500 km. Bei geringerer ja ...

    Auf Geschwindigkeitsregelung und wieder zurück schalten
    Zum Umschalten auf Geschwindigkeitsregelung die Wippe zum Wählen des Abstands etwas länger in eine der beiden Endstellungen drücken.  Zum Zurückschalten auf Aktive Geschwin digkeitsregelung mit Stop & Go Funktion die Wippe antippen. ...