Als sonderwerkzeug wird benötigt:
Als verschleißteil wird benötigt:
Die kupplung ist selbstnachstellend und wartungsfrei. Der verschleiß der kupplungsscheibe ist daher nicht am spiel des kupplungspedales erkennbar. Die dicke der kupplungsscheibe wird mit einer speziellen kontroll-lehre in eingebautem zustand gemessen. Die lehre kann selbst angefertigt werden.
Die dicke der kupplungsscheibe ist im rahmen der wartung alle 60000 km zu prüfen.
Läßt sich die lehre - 4 - bis zum anschlag in die ölfnung des nehmerzylinders einführen, ist der kupplungsbelag in ordnung.
Bei einem spalt von e = 5 mm. Zwischen prüflehre und nehmerzylinder, ist die kupplungs-mitnehmerscheibe verschlissen und muß ausgetauscht werden.
Einbau
Um ein gleichmäßiges bremsen beidseitig zu gewährleisten,
müssen beide bremsscheiben die gleiche oberfläche
bezüglich schliffbild und rauhtiefe aufweisen. Deshalb
grundsätzlich beide bremsscheiben ersetzen, beziehungsweise
abdrehe ...
Luftfiltereinsatz wechseln
Es wird kein sonderwerkzeug benotigt.
Folgendes verschleißteil muß gekauft
werden:
luftfiltereinsatz. Beim ersatzteilkauf
beachten, daß je nach motor andere
luftfiltereinsätze benötigt werden.
Ausbau
Luftfilter 520 i
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