Benötigtes sonderwerkzeug:
Verschleißteile:
Das getriebeöl ist alle 60000 km im rahmen der wartung zu wechseln. Zwischendurch sollte das getriebe alle 15000 km auf undichtigkeiten sichtgeprüft und der ölstand kontrolliert werden. Er muß bis zur unterkante der einfüllschraube reichen.
Gefäß unterstellen und überschüssiges öl ablaufen lassen. Nicht zuviel öl auf einmal einfüllen.
Füllmengen: 518, 520, 520i. 518I (4-gang): 1,0 liter; 525, 528 (bis 7/81): 1.1 Liter; 518. 518I. 520I (5-gang): 1,2 liter; 525e, 525i. 528I, 524td: 1,3 liter.
528I. M535i (sportgetriebe): 1,6 liter.
Achtung: grundsätzlich darauf achten.
Daß nicht mehr öl eingefüllt wird als bis zur unterkante der öleinfüllbohrung.
Vorspur und spurdifferenzwinkel einstellen
Lenkung in geradeausstellung bringen. Auf der lenkspindel
und am lenkgehäuse ist je eine markierung angebracht.
Lenkung so verstellen, daß die markierungen übereinstimmen.
Beide klemmschrauben an den spurstangen lockern. Vorspur
am lin ...
Vergaserdaten
1) 528: B 7;2) 528: 115.
1) Bis 874: gb'gb;2) bis 8/74: - / 6 0
1) Mit zusatzgemischsystem, seit 975 zusätzlich mit tn-starter:
2) bei vergaser ohne tn-starter 47,5.
1) Seit 975 zusätzlich mit zusatzgemischsystem und tn-starter;
2) ...