BMW5er Reparaturanleitung :: Kühlsystem-sichtprüfung auf dichtheit

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  • Kühlmittelschlauche durch zusammendrücken und verbiegen auf poröse stellen untersuchen, hartgewordene schläuche ersetzen.
  •  Die schläuche dürfen nicht zu kurz auf den anschlußstutzen sitzen.
  •  Festen sitz der schlauchschellen kontrollieren.
  •  Dichtung des verschlußdeckels am emfüllstutzen des kühlers beziehungsweise ausgleichbehälters auf beschädigungen überprüfen.
  •  Motor warmlaufen lassen und prüfen, ob kühlflüssigkeit im bereich der kühlmittelpumpe austritt.
  •  Wenn bei heißem motor kühlmittel aus einer bohrung unten an der pumpe läuft, ist in der regel der wellendichtring defekt in diesem fall kühlmittelpumpe überholen beziehungsweise ersetzen.
  •  Mitunter ist es schwierig, die leckstelle ausfindig zu machen. Dann empfiehlt sich eine druckprüfung (spezialgerat erforderlich) durch die werkstatt hierbei kann ebenfalls das überdruckventil des verschlußdeckels geprüft werden.
    Siehe auch:

    Motor starten
     Den Motor des Spenderfahrzeugs starten und mit leicht erhöhter Drehzahl im Leerlauf einige Minuten laufen lassen.  Den Motor des anderen Fahrzeugs wie gewohnt starten. Bei Misslingen einen erneuten Startversuch erst nach einigen Minuten wiederhole ...

    Anzeigen in der Instrumentenkombination
    Gespeicherte Wunschgeschwindigkeit  grün: Das System ist aktiv.  orange: Das System ist unterbrochen. Leuchtet gelb: vorausfahrendes Fahrzeug erkannt Blinkt rot, ein Signal ertönt: Das System kann den Abstand nicht herstellen, ...