Achtung: beim auflegen des zahnriemens darf weder die nockenwellenstellung noch die zwischenwellenstellung oder die der kurbelwelle verändert werden. Sonst können schwerwiegende schäden am motor entstehen, beziehungsweise der motor gibt nicht mehr seine volle leistung ab. Nachdem der zahnriemen gespannt wurde, empfiehlt es sich, die einstellung nockenwelle und kurbelwelle nochmals zu kontrollieren.
Motordaten 5er von 7/81 bis 8/87
Motordaten III
Motordaten IV
1) Ohc (over head camshaft) - motor = motor mit obenliegender nockenwelle; 2)
tsz-i = transistor-spulenzündung mit induktiver
auslösung; motronic = elektronische kennfeld-zündung; 3) von 9/83 bis 8/84 auch
mit 2 ...
Ausbau
Achtung: werden teile der ventilsteuerung wieder verwendet,
müssen diese an gleicher stelle wieder eingebaut werden.
Damit keine verwechslungen vorkommen, empfiehlt es sich,
ein entsprechendes ablagebrett anzufertigen.
Zylinderkopf ausbauen.
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