Der bmw besitzt eine schräglenker-hinterachse mit einzelradaufhängung.
Die abfederung erfolgt über 2 federbeine.
In der mitte der hinterachse befindet sich das hinterachsgetriebe.
Es ist am achsträger befestigt und über ein gummilager mit dem rahmenboden verbunden.
Die gelenkwelle ist mit der getriebeabtriebswelle und dem flansch des antriebskegelrades verbunden. Sie übertragt die motorkraft vom getriebe über das ausgleichgetriebe und die achswellen auf die hinterräder. Geführt werden die hinterräder durch schräglenker, die sich über wartungsfreie gummilager am hinterachsträger abstützen.
Einklemmschutz
Trifft das Panorama-Glasdach oder die Schiebeblende beim Schließen ab ungefähr
einem Drittel der Dachöffnung oder beim Schließen aus angehobener Position auf einen
Widerstand, wird der Schließvorgang unterbrochen und das Panorama-Glasdach ...
Anschleppen
Das Fahrzeug möglichst nicht anschleppen, sondern den Motor mittels
Starthilfe starten. Mit Katalysator sollte nur bei kaltem Motor
angeschleppt werden, bei Automatic-Getriebe ist ein Starten des Motors durch Anschleppen
nicht möglich.
Bei Ausfall der ...