Der bmw besitzt eine schräglenker-hinterachse mit einzelradaufhängung.
Die abfederung erfolgt über 2 federbeine.
In der mitte der hinterachse befindet sich das hinterachsgetriebe.
Es ist am achsträger befestigt und über ein gummilager mit dem rahmenboden verbunden.
Die gelenkwelle ist mit der getriebeabtriebswelle und dem flansch des antriebskegelrades verbunden. Sie übertragt die motorkraft vom getriebe über das ausgleichgetriebe und die achswellen auf die hinterräder. Geführt werden die hinterräder durch schräglenker, die sich über wartungsfreie gummilager am hinterachsträger abstützen.
Wartung und Reparatur
Fortschrittliche Technik, z. B. der
Einsatz moderner Werkstoffe und leistungsfähiger Elektronik, erfordert speziell
angepasste Wartungsund Reparaturmethoden. Entsprechende Arbeiten an Ihrem BMW
daher nur vom BMW Service oder einer Werkstatt durchführen ...
Kompression prüfen
Folgendes prüfgerät wird benötigt:
ein kompressionsdruckprüfer, der für
benzinmotoren recht preiswert in
fachgeschäften angeboten wird. Achtung:
für den dieselmotor wird ein
kompressionsdruckprüfer mit grö&s ...