BMW5er Reparaturanleitung :: Ausbau

  • Radkappe abhebein, radschrauben bei auf dem boden stehendem fahrzeug lösen.
  •  Scheibenrad zur radnabe mit farbe kennzeichnen.

    Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder an gleicher stelle montiert werden.

  •  Fahrzeug aufbocken.
  •  Räder an der vorder- oder hinterachse abnehmen.

Achtung: ein wechsel der belage von der außen- zur innenseite und umgekehrt oder auch vom rechten zum linken rad ist nicht zulässig der wechsel kann zu ungleichmäßiger bremswirkung führen. Grundsätzlich alle scheibenbremsbeläge einer achse gleichzeitig erneuern.

BMW5 Reparaturanleitung. Modell


  • Modelle seit 9/78: stecker für bremsbelagverschleißfühler am inneren bremsbelag des bremssattels vorn links beziehungsweise hinten rechts (bmw 520 hat hinten keinen verschleißfühler) aus der halterung herausziehen und trennen.

BMW5 Reparaturanleitung. Modell


  • Haltestifte mit einem durchschlag von außen nach innen aus dem bremssattel und den belägen herausschlagen.

Achtung: locker sitzende haltestifte erneuern.

  •  Spreizfeder herausnehmen.

BMW5 Reparaturanleitung. Modell


  • Bremsbeläge und zwischenbleche mit zange. Schraubendreher oder schlagauszieher. Herausziehen. Bei festgerosteten bremsbelagen wird eine spezielle ausziehvorrichtung (zum beispiel von hazet) benötigt.
    Siehe auch:

    Feststellbremse prüfen
    Die feststellbremse ist an den hinterrädern als trommelbremse ausgebildet. Sie befindet sich in den hinteren scheibenbremsen. Da der bremsbelag der feststellbremse kaum abgenutzt wird, kann es vorkommen, daß die bremstrommel korrodiert oder die bremsb ...

    Motor-schmierung
    Es empfiehlt sich, mehrbereichsöle zu verwenden. Das hat den vorteil, daß das motoröl nicht jahreszeitbedingt (sommer/ winter) gewechselt werden muß. Mehrbereichsöle bauen auf einem dünnflüssigen einbereichsöl (z. B. 15 W) au ...