BMW5er Reparaturanleitung :: Ausbau

  • Massekabel von batterie abklemmen.
  •  Kühlmittel ablassen, siehe kapitel "wartung".
  •  Oberen und unteren kühlmittelschlauch am kühler abziehen.

    Vorher schellen lösen und ganz zurückschieben.

BMW5 Reparaturanleitung. Kühler aus-und einbauen


  • Motor m10 (4-zylinder-motor): lüfterabdeckung - 3 - links und rechts abschrauben - pfeil- und über den lüfter legen.

BMW5 Reparaturanleitung. Kühler aus-und einbauen


  • 6-Zylinder-motoren: halteklammern - 5 - für lüfterabdeckung mit schraubendreher heraushebeln. Abdeckung nach oben ziehen und über den lüfter legen. Entlüftungsleitung - 4 - abziehen und zur seite legen.
  •  Modelle mit automatik-getriebe: ölleitungen vom und zum kühler mit geeigneten klammern abklemmen und am kühler abschrauben. Dabei auf peinliche sauberkeit achten, anschlüsse vor dem abnehmen äußerlich mit spiritus reinigen. Anschließend kleine plastiktüten mit gummiringen auf die leitungen schieben, damit kein schmutz eindringen kann.
  •  Klimaanlage: stecker von den temperaturschaltern für den zusatzlüfter abziehen.
  •  Befestigungsschraube - 1 - abschrauben. Unterlegscheiben abnehmen und so ablegen, daß sie beim einbau wieder in der gleichen reihenfolge eingesetzt werden können.
  •  Kühler - 2 - nach oben herausheben.

Achtung: die kühlerlamellen sind mitunter recht scharfkantig, es empfiehlt sich deshalb, zum herausheben des kühlers arbeitshandschuhe zu verwenden

    Siehe auch:

    Ausbau modelle bis 7/81
    6 Schrauben - p f e i l e - herausdrehen und verkleidung abnehmen.  Radio ausbauen.  Schalthebelknopf abschrauben.  Schrauben links und rechts außen neben dem schalthebel herausdrehen, faltenbalg für schalthebel mit abdeckung ...

    Die zündkerzen
    Die zündkerze besteht aus der mittel-elektrode, dem isolator mit gehäuse und der masse-elektrode. Die masse-elektrode ist gasdicht im isolator befestigt, der isolator ist fest mit dem gehäuse verbunden. Zwischen mittel- und masse-elektrode springt der ...