BMW5er Reparaturanleitung :: Ausbau
- Motor m10 (4-zylinder-motor): lüfterabdeckung - 3 -
links und rechts abschrauben - pfeil- und über den lüfter
legen.
- 6-Zylinder-motoren: halteklammern - 5 - für lüfterabdeckung
mit schraubendreher heraushebeln. Abdeckung
nach oben ziehen und über den lüfter legen. Entlüftungsleitung
- 4 - abziehen und zur seite legen.
- Modelle mit automatik-getriebe: ölleitungen vom und
zum kühler mit geeigneten klammern abklemmen und am
kühler abschrauben. Dabei auf peinliche sauberkeit achten,
anschlüsse vor dem abnehmen äußerlich mit spiritus
reinigen. Anschließend kleine plastiktüten mit gummiringen
auf die leitungen schieben, damit kein schmutz eindringen
kann.
- Klimaanlage: stecker von den temperaturschaltern für
den zusatzlüfter abziehen.
- Befestigungsschraube - 1 - abschrauben. Unterlegscheiben
abnehmen und so ablegen, daß sie beim einbau wieder
in der gleichen reihenfolge eingesetzt werden können.
- Kühler - 2 - nach oben herausheben.
Achtung: die kühlerlamellen sind mitunter recht scharfkantig,
es empfiehlt sich deshalb, zum herausheben des kühlers
arbeitshandschuhe zu verwenden
Siehe auch:
Vergasermotoren
Achtung: der luftfilter des bmw e12 mit stromberg-vergaser
sieht ähnlich aus wie bei den einspritzmotoren. Außerdem ist
die ansaugluftvorwärmung erst seit 9/80 mit der abgebildeten
unterdruckregelung ausgestattet, siehe nächstes kapitel.
...
AUTO-Programm
Das AUTO-Programm übernimmt für Sie die
Einstellung der Luftmenge sowie der Luftverteilung an die Frontscheibe und die Seitenscheiben,
in Richtung Oberkörper und in den Fußraum. Es passt darüber hinaus Ihre Vorgaben für die Temperatur ...
