BMW5er Reparaturanleitung :: Ausbau

- Motor m10 (4-zylinder-motor): lüfterabdeckung - 3 -
links und rechts abschrauben - pfeil- und über den lüfter
legen.

- 6-Zylinder-motoren: halteklammern - 5 - für lüfterabdeckung
mit schraubendreher heraushebeln. Abdeckung
nach oben ziehen und über den lüfter legen. Entlüftungsleitung
- 4 - abziehen und zur seite legen.
- Modelle mit automatik-getriebe: ölleitungen vom und
zum kühler mit geeigneten klammern abklemmen und am
kühler abschrauben. Dabei auf peinliche sauberkeit achten,
anschlüsse vor dem abnehmen äußerlich mit spiritus
reinigen. Anschließend kleine plastiktüten mit gummiringen
auf die leitungen schieben, damit kein schmutz eindringen
kann.
- Klimaanlage: stecker von den temperaturschaltern für
den zusatzlüfter abziehen.
- Befestigungsschraube - 1 - abschrauben. Unterlegscheiben
abnehmen und so ablegen, daß sie beim einbau wieder
in der gleichen reihenfolge eingesetzt werden können.
- Kühler - 2 - nach oben herausheben.
Achtung: die kühlerlamellen sind mitunter recht scharfkantig,
es empfiehlt sich deshalb, zum herausheben des kühlers
arbeitshandschuhe zu verwenden
Siehe auch:
Bremskolbenlehre herstellen
Nur für hinterrad-scheibenbremse bis 7/81 (modell "e12")
lehre aus pappe oder blech nach zeichnung anfertigen.
Die lange seite der lehre muß im bremssattel anliegen.
Der bremskolben hat einen absatz. Dieser absatz muß an
...
Vergaser zenith 32/40 (35/40) inat
Der zenith-inat-vergaser ist ein fallstrom-stufenvergaser. Im
bmw sind immer zwei vergaser eingebaut, die durch ein
gestänge miteinander verbunden werden. Die bezeichnung
32/40 beziehungsweise 35/40 gibt die durchmesser der mischkammer
der i. Und ii. Stufe ...