Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Schnelleerlauf einstellen
2B4-vergaser
Damit der kalte motor rund läuft, wird die drosselklappe durch
den stößel des drosselklappenanstellers einen spalt weit aufgedrückt.
Korrekte einstellung der betätigung ist voraussetzung
für einen einwandfreien leerlauf ...
Automatisch öffnen und schließen
Den Schalter über den Druckpunkt hinaus tippen.
Ferner sind folgende Bewegungen automatisiert:
Bei geöffnetem Dach den Schalter drücken: Das Dach wird vollständig angehoben.
Bei angehobenem Dach den Schalter in Richtung Öffnen ...