Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Kühlmittelstand prüfen
Der kühlmittelstand sollte in regelmäßigen
abständen - etwa alle vier wochen
- geprüft werden, zumindest aber vor
jeder größeren fahrt.
Zum nachfüllen - auch in der warmen
jahreszeit - nur eine mischung aus kühlerfro ...
Ausbau
Wischerblatt hochklappen und einrasten.
Federklammer niederdrücken und wischerblatt nach unten
aus dem haken am wischerarm schieben.
Wischerblatt nach oben schieben und vom haken des
wischerarmes abnehmen.
An der geschlossenen sei ...