Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Drosselklappenansteller einstellen
Solex 4a1-vergaser
Leerlauf und co-wert einstellen.
Schlauch zum drosselklappenansteller auf richtigen sitz
prüfen.
Federlänge - a - messen, sollwert 23 +- 0.3 Mm.
Zum einstellen kontermutter - 3 - lösen und einstellmutter
...
Die fahrwerkvermessung
Optimale fahreigenschaften und geringster reifenverschleiß
sind nur dann zu erzielen, wenn die stellung der räder einwandfrei
ist. Bei unnormaler reifenabnutzung sowie mangelhafter
straßenlage - bei schlechter richtungsstabilität in
geradeausfa ...