Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Schaltgetriebe
Während des Schaltens in der Ebene 5./6.
Gang den Schalthebel nach rechts drücken, sonst könnte ein versehentliches
Schalten in den 3. oder 4. Gang zu Motorschäden führen.
Rückwärtsgang
Nur bei stehendem Fahrzeug einlegen. B ...
Einbau
Unterdruckschlauch und schlauch für kurbelgehäuse-entlüftung
unten am filtergehäuse aufschieben.
Luftfiltergehäuse ansetzen. Haltering auflegen und
anschrauben.
Ansaugstutzen am halter festschrauben.
Frischluft- un ...