Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Batterie aus- und einbauen
Die batterie befindet auf der linken seite im motorraum.
Ausbau
Batteriekabel abklemmen, zuerst massekabel - a - , dann
pluskabel - b - , vorher abdeckkappe abnehmen.
Halteplatte - c - am batteriefuß abschrauben und herausnehmen.
Bei den meist ...
Öffnen
Das Trennschloss des mittleren Sicherheitsgurts im Fond öffnen und die
Gurtzunge am Gurtende in die dafür vorgesehene Aufnahme auf der Hutablage einstecken.
Entsprechende Kopfstütze ganz nach un ten schieben.
Zum Entriegeln d ...