Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Einspritzmenge prüfen/einstellen
Vergaser solex 38 pdsi, 32/32 didta, 2b4
Vergaser solex 38 pdsi, 32/32 didta, 2b4
die einspritzmenge der beschleunigerpumpe ist immer dann
zu überprüfen, wenn der motor beim beschleunigen nicht mehr
seine volle kraft entwickelt oder wenn der kraftstoffverb ...
Termine für gesetzlich vorgeschriebene Untersuchungen eingeben*
Sicherstellen, dass das Datum am Control Display richtig eingestellt ist, sonst kann Condition Based Service CBS nicht korrekt funktionieren.
Startmenü aufrufen.
Controller drücken, um Menü
aufzurufen.
"Info-Quellen" auswä ...