Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Ausbau
Massekabel von batterie abklemmen.
Kühlmittel ablassen, siehe kapitel "wartung".
Oberen und unteren kühlmittelschlauch am kühler abziehen.
Vorher schellen lösen und ganz zurückschieben.
Motor m10 (4-zylin ...
Anzeigen am Control Display
Sie können den Bordcomputer auch über iDrive aufrufen, Prinzip siehe Seite 14.
Taste drücken. Das Startmenü wird aufgerufen.
Controller nach rechts bewegen, um "Navigation" aufzurufen. Ohne Navigationssystem * : "Bordinfo" aufrufen ...