Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Anhängerkupplung mit schwenkbarem Kugelkopf*
Der Kugelkopf der Anhängerkupplung befindet sich an der Unterseite des Fahrzeugs.
Er kann bei ausgeschalteter Zündung elektrisch ausund eingeschwenkt werden. Beachten
Sie dazu auch die beigelegte Bedienungsanleitung des Systemherstellers.
Kugelkopf aussch ...
Automatische Fahrlichtsteuerung*
In Schalterstellung 3 wird das Abblendlicht abhängig vom Umgebungslicht
selbsttätig einoder ausgeschaltet, z. B. in einem Tunnel, bei Dämmerung und Niederschlägen. Adaptives Kurvenlicht * ist aktiv. Bei eingeschaltetem
Abblendlicht leuchtet die L ...