Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Ausführung mit stahlblechträger
Schaltarm
lagerbock
zylinderschraube
sechskantschraube
sechskantmutter
schaltstange
distanzscheibe
sicherungsscheibe
schaltstangengelenk
zylinderstift
schmierfilz
federhülse
...
Scheinwerfer
Motorhaube öffnen.
Abbiend- und stand- beziehungsweise parklicht befinden sich
in den beiden äußeren scheinwerfern. Das fernlicht befindet
sich in den beiden inneren scheinwerfern. Die beschreibung
gilt für alle lampen.
Schalter d ...