Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Frostschutz prüfen
Folgendes prüfwerkzeug wird benötigt:
eine prufspindel. Die es preiswert im
zubehörhandel gibt und auch oft an
tankstellen zur benutzung vorliegt.
Regelmäßig vor winterbeginn sollte
sicherheitshalber die konzentration des
fro ...
Stoßleiste ersetzen
Die stoßleisten sind mit kunststoff-spreizklammern an den
karosserieteilen befestigt achtung: je nach einbauort ist ein
ende an den mit - pfeilen - markierten stellen mit einer mutter
von innen angeschraubt.
Beispiel vordertürtüröffne ...