Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Einbau
Vor dem einbau einer neuen kupplung, korrosionsschutzfett
von der druckplatte restlos entfernen.
Kupplungsscheibe und kupplungsdruckplatte in schwungrad
einsetzen. Die kupplungsdruckplatte in die entsprechenden
paßstifte setzen. Die kupplungssch ...
Halogen-Scheinwerfer
Das Bild zeigt die linke Motorraumseite.
Abdeckkappe für Abblendlicht
Abdeckkappe für Fernlicht
Um die Abdeckkappen zu entfernen:
Abblendlicht: Raste drücken, Pfeil, und Abdeckung aus der Führung herausnehmen.
Fernlic ...