Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Glühlampe für instrumententräger aus- und einbauen
Ausbau
Instrumententräger ausbauen.
Seit 7/81
Lampenfassung der defekten glühlampe leicht runterdrükken
und durch linksdrehen (bajonettverschluß) herausheben.
Hinweis: lampen für abs, vorglühzeit dieselmotor,
startbere ...
525d, 530d, 535d und Benzinmotor: Motorölstand prüfen
Ihr Fahrzeug ist mit einer elektronischen Ölstandskontrolle ausgestattet.
Voraussetzung für eine möglichst genaue Anzeige des Ölstands ist die Messung
bei betriebswarmem Motor, d. h. nach einer ununterbrochenen Fahrt von mindestens
10 km. Sie k& ...