Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Sprachhinweise ein-/ausschalten
Sprachhinweise können während der Zielführung in der Pfeiloder der Kartenansicht
ein-/ ausgeschaltet werden:
Symbol auswählen und Controller drücken.
Um die Sprachhinweise jederzeit ein-/auszuschalten:
Taste drücken. Das Start ...
Einbau
Kohlebürsten - a - und federn - b - in den bürstenhalter
- c - einsetzen und anschlüsse verlöten.
Damit beim anlöten der neuen bürsten kein lötzinn in der
litze hochsteigen kann, anschlußlitze der bürsten ...