Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Anzeigen am Control Display
Sie können den Bordcomputer auch über iDrive aufrufen, Prinzip siehe Seite 14.
Taste drücken. Das Startmenü wird aufgerufen.
Controller nach rechts bewegen, um "Navigation" aufzurufen. Ohne Navigationssystem * : "Bordinfo" aufrufen ...
Dieselmotor
Ausbau
Mutter-1-lockern.
Schelle - 2 - mit steckschlüssel sw 7 oder mit schraubendreher
lösen und zurückschieben.
Luftschlauch - 3 - vom luftfilter - 4 - abziehen.
Luftfilter oben aus dem stehbolzen aushängen und nac ...