Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Die vollautomatik
Der bmw wird auf wunsch mit einer getriebevollautomatik
ausgestattet. Das automatische getriebe hat vier vorwärts-
wählbereiche, die automatisch geschaltet werden.
Um schneller beschleunigen zu können, zum beispiel bei überholvorgängen.
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Nur modell "e14" (bis 7/81)
Das radlagerspiel muß eingestellt werden, wenn ein neues
radlager eingebaut wurde, außerdem wird es anläßlich der
wartung kontrolliert und gegebenenfalls eingestellt.
Fahrzeug vorn aufbocken, das vorderrad muß sich frei drehen
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