Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Der abgasturbolader
Der dieselmotor des bmw 524 td ist mit einem turbolader ausgerüstet.
Beim turbolader sitzen auf einer welle zwei turbinenräder,
die in zwei voneinander getrennten gehäusen untergebracht
sind. Für den antrieb der turbinenräder sorgen die
oh ...
Die karosserie
Die karosserie des 5er bmw ist selbsttragend. Bodengruppe,
seitenteile. Dach und die hinteren kotflügel sind miteinander
verschweißt. Die reparatur größerer karosserieschäden sollten
der fachwerkstatt vorbehalten bleiben.
Motorhaube, kof ...