Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Start-/Stopp-Knopf
Durch Drücken des Start-/Stopp-Knopfs schalten Sie die Radiobereitschaft oder
Zündung ein und aus.
Wenn Sie den Start-/Stopp-Knopf drücken
und beim Schaltgetriebe die Kupplung oder beim Automatic-Getriebe die Bremse
treten, wird der Motor gest ...
Lautstärke der Warntöne*
Bei Radio Business können Sie die Lautstärke der Warntöne, z. B. für Gurterinnerung,
gegenüber der Tonausgabe Entertainment anheben oder senken. Die Warntöne haben eine
festgelegte minimale und maximale Lautstärke, die nicht unterb ...