Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Das spezialwerkzeug
Der aufwand an werkzeug richtet sich ganz nach dem umfang
der arbeiten, die am bmw ausgeführt werden sollen. Neben
einer grundausstattung ist in jedem fall ein drehmomentschlüssel
empfehlenswert.
Gutes und stabiles werkzeug wird von der firma hazet (5630 ...
Schleppöse verwenden
Die schraubbare Schleppöse muss immer mitgeführt werden. Sie kann vorn oder hinten
am BMW eingeschraubt werden.
Limousine:
Sie befindet sich im Bordwerkzeug in der Kofferraumklappe.
Touring:
Sie befindet sich beim Bordwerkzeug hinter der linken Seitenver ...