Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Anhängerbetrieb
Die zulässige Anhängelast finden Sie ab Seite 246. Auskunft über Möglichkeiten zu ihrer Erhöhung gibt jeder BMW Service.
Bei Einbau einer Anhängerkupplung ab Werk wird das Fahrzeug mit verstärkter Federung
an der Hinterachse und je ...
Lautstärke der Sprachhinweise einstellen
Die Lautstärke kann nur eingestellt werden, während ein Sprachhinweis erfolgt.
Ggf. letzten Sprachhinweis wiederholen.
Knopf während des Sprachhinweises drehen, bis die gewünschte Lautstärke
eingestellt ist.
Diese Laut ...