Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Kühlmittel
Das Kühlsystem nicht bei heißem Motor
öffnen, sonst kann es durch entweichendes Kühlmittel zu Verbrühungen kommen.
Kühlmittel besteht aus Wasser und Kühlmittelzusatz. Nicht alle handelsüblichen
Zusätze sind für Ih ...
Schaltgetriebe: öl wechseln
Benötigtes sonderwerkzeug:
zum herausdrehen der ablaß- und
einfüllschrauben wird ein 19er schlüssel
für innensechskantschrauben
benötigt.
Verschleißteile:
getriebeöl nach hier angegebener
spezifika ...