Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Zündanlage prüfen
Eine genaue prüfung der zündspule ist nur mit einem zündspulen-
prüfgerät möglich. Steht kein prüfgerät zur verfügung,
kann folgendermaßen geprüft werden:
achtung: prüfung in der angegebenen reihenfolge dur ...
Motor m 20
Ölpumpengehäuse
deckel
ölsieb
abschirmblech
federscheibe
sechskantschraube
zahnrad
zahnrad
welle
anschlagscheibe
federscheibe
sechskantschraube
ventil
druckleder
beilagscheibe
sicherungsring
antriebszahnrad
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