Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Kraftstoffilter entwässern/ersetzen
Der kraftstoffilter muß regelmäßig ersetzt
werden. Beim dieselmotor ist der kraftstoffilter
im rahmen der wartung
zusätzlich regelmäßig zu entwässern.
Es wird kein sonderwerkzeug benötigt.
Folgendes verschleißtei ...
Bremsscheibendicke prüfen
Radkappe abhebein, radschrauben bei auf dem boden
stehendem fahrzeug lösen.
Scheibenrad zur radnabe mit farbe kennzeichnen.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder an gleicher
stelle montiert werden.
Fahrzeug aufbocken.
Rad abnehm ...