Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Anlasser aus- und einbauen
Der anlasser sitzt seitlich an der trennstelle motorblock/
getriebe und wird nach oben ausgebaut.
Ausbau
Achtung: batterie abklemmen, sonst kurzschlußgefahr.
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
520I, 525 e seit 7/81: luftfiltergehäuse mi ...
Kühler-frostschutzmittel
Die kühlanlage wird vom werk mit einer mischung aus wasser
und kühlerfrost- und korrosions-schutzmittel aufgefüllt. Das
kühlkonzentrat verhindert frost- und korrosionsschäden und
hebt außerdem die siedetemperatur des wassers an. Deshalb ...