Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Das Klima zum Wohlfühlen
Für fast alle Bedingungen bietet das AUTOProgramm 2 die optimale Luftverteilung
und Luftmenge, siehe AUTO-Programm im Folgen den. Sie brauchen nur noch eine
für Sie angenehme Innenraumtemperatur 5 zu wählen.
Detaillierte Einstellmöglichkeiten fi ...
Ziel manuell eingeben
Um Ihnen die Eingabe von Ortsund Straßennamen zu erleichtern, werden Sie durch
das Wordmatch-Prinzip unterstützt. Dieses ermöglicht die Eingabe verschiedener Schreibweisen und ergänzt
Ihre Eingabe automatisch, sodass gespeicherte Ortsund Stra&sz ...