Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Starterdeckel aus-und einbauen/einstellen
Zenith inat-vergaser
Die startautomatik wird elektrisch- und wasserbeheizt. Beim
inat-vergaser mit tn-starter (ab 9/75) entfällt die kühlmittelbeheizung.
Ausbau
Luftfilter ausbauen.
Elektrische leitung für startautomatik am starterdeckel
...
Die tsz-anlage
Die transistorzündanlage (tsz) ist ein kontaktloses zündsystem.
Anstelle des unterbrecherkontaktes ist der zündverteiler
mit einem wartungsfreien induktivgeber ausgestattet. Ein
zündkondensator ist nicht erforderlich. Der induktivgeber
besteht ...