Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Ausbau
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
Kühlmittel ablassen, siehe kapitel " wartung".
Lüfter ausbauen.
Befestigungsschrauben für keilriemenscheibe lösen.
Dabei keilriemen festhalten und eindrücken, damit sich ...
Solex 38 pdsi-vergaser
Schwimmergehause
anreicherungsventil
dichtring
leerlaufdüse
hauptdüse
verschlußschraube
dichtring
luftkorrekturdüse
- 12 - beschleunigungspumpe
lutttrichter
halteschraube
isolierdichtung
drosselklappe ...