Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Glühlampe für instrumententräger aus- und einbauen
Ausbau
Instrumententräger ausbauen.
Seit 7/81
Lampenfassung der defekten glühlampe leicht runterdrükken
und durch linksdrehen (bajonettverschluß) herausheben.
Hinweis: lampen für abs, vorglühzeit dieselmotor,
startbere ...
Spracheingabe aktivieren
Taste drücken.
Dieses Symbol am Control Display
und ein akustisches Signal zeigen Ihnen an, dass das Spracheingabesystem Kommandos
entgegennehmen kann.
Kommando sprechen.
Das Kommando wird am Control Display angezeigt.
D ...