Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Motordaten 5er von 8/72 bis 7/81
5Er bmw 8/72 bis 7/81 ("modell e12"):
Motordaten I
Motordaten II
Ohc (over head camshaft) - motor = motor mit obenliegender nockenwelle;21sz =
spulenzündung; tsz-i = transistor-spulenzündung
mit induktiver auslösung. ...
Belüftung vorn
Rändelräder zum stufenlosen Öffnen und Schließen der Ausströmer
Hebel zur Veränderung der Ausströmrichtung
Keine Fremdkörper in die Ausströmer
fallen lassen, sonst könnten diese herausgeschleudert werden ...