Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Ausführung mit aluminiumträger
Schaltarm
lagerbuchse
lagerbolzen
lagerung
selbstsichernde mutter m 8
schalthebel
lagerung
gummibalg
kunstlederbalg
schaltknopf
schaltstange
distanzscheibe
sicherungsscheibe
schaltstangenge ...
Motor und abgasanlage
Folgende wartungspunkte müssen nach
dem wartungsplan durchgeführt werden:
ventile: spiel prüfen, einstellen.
Motor: ölwechsel. Sichtprüfung auf
olundichtigkeiten.
Kühl- und heizsystem: kühlmittel
erneuern ...