Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Einstellen
Kronenmutter - 4 - unter gleichzeitigem, ständigem drehen
des vorderrades mit 30 nm anziehen.
Achtung: das rad muß beim anziehen gedreht werden, damit
sich das lager nicht verklemmt.
Vorderrad von hand mindestens 2 umdrehungen weiterdrehen, ...
Ausbau motronic-zündanlage
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
Abdeckhaube für hochspannungsverteiler abnehmen.
Dazu laschen oben und unten mit schraubendreher über
die rastnase anheben. Haube seitlich abziehen.
Zündkabel aus der verteilerkappe herausziehe ...