Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Manuell bewegen
Bei einem elektrischen Defekt können Sie das Glasdach manuell bewegen.
Abdeckung nach unten klappen, ggf.
Schraubenzieher aus dem Bordwerkzeug, verwenden.
2. Den Innensechskantschlüssel aus dem Bordwerkzeug, in die vorgesehene Öffnung steck ...
Sichtkontrolle unterboden /karosserie
Bei der regelmäßigen pflege augenmerk
auf lackschäden legen und diese beseitigen,
da auf diese weise rostschäden und
größere reparaturen vermieden werden.
Für kleine kratzer und steinschläge, die
lediglich den decklack ab ...