Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Die zündanlage
Die zündanlage erzeugt für jeden zylinder des motors im richtigen
augenblick den zündfunken. Dieser setzt das angesaugte
kraftstoff-luftgemisch in brand. In der zündspule wird hierzu
die batteriespannung von 12 volt auf über 15000 volt (elekt ...
Limousine
Von innen öffnen
Taste 1 oder Taste 2 * drücken: Die Kofferraumklappe öffnet
sich, sofern sie nicht gesichert ist.
Von außen öffnen
Taste an der Kofferraumklappe oder ca. 1 Sekunde die Taste der Fernbedienung drücken:
Die K ...