Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Anschlußbelegung thermostatgehäuse m30-motor
Thermostatgehause,
dichtung,
dichtring,
thermoventll,
unterdruckschlauch, schwarz,
temperaturschalter,
temperaturfühler, elnspritzanlage,
temperaturgeberfür
anzeige kühlmitteltemperatur,
temperatur-zeitschalter,
versch ...
Kompatibilität prüfen
Ist auf der Verpackung oder in der Anleitung
des Original-Handsenders dieses Symbol abgebildet, kann davon ausgegangen werden, dass die funkferngesteuerte Einrichtung mit der Integrierten
Universal-Fernbedienung kompatibel ist.
Eine Liste kompatibler Handsender fi ...