Motor m21
Die vakuumpumpe befindet sich beim dieselmotor unter dem zylinderkopfdeckel und wird von der nockenwelle angetrieben die pumpe erzeugt den nötigen unterdruck für den bremskraftverstärker.
Da beim dieselmotor im gegensatz zum benzinmotor kein ausreichender unterdruck im saugrohr vorhanden ist.
Achtung: der motor darf nicht ohne vakuumpumpe laufen.
Prüfen
Ausbau
Bis der nocken für die vakuumpumpe nach unten zeigt achtung: nockenwelle nicht am nockenwellenzahnrad verdrehen. Zum verdrehen der kurbelwelle stecknuß an der kurbelwellen-riemenscheibe ansetzen und rechtsherum drehen.
Einbau
Reifenfülldruck
Informationen zu Ihrer Sicherheit
Von der Reifenbeschaffenheit und der Einhaltung des vorgeschriebenen Reifenfülldrucks
hängt nicht nur die Lebensdauer der Reifen ab, sondern in hohem Maße auch
die Fahrsicherheit und der Fahrkomfort.
Druck prü ...
Bremsbelagdicke prüfen
Bei abgefahrenen vorderen und hinteren
scheibenbremsbelägen leuchtet in
der armaturentafel eine warnleuchte auf.
In diesem fall die bremsbeläge umgehend
ersetzen.
Scheibenrad zur radfeige mit farbe
kennzeichnen, damit das ausgewuchtete
rad ...