BMW5er Reparaturanleitung :: Thermozeitschalter aus-und einbauen/prüfen

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Motronic, l-/le-/k-jetronic

Der thermozeitschalter begrenzt die spritzzeit des kaltstartventils in abhängigkeit von der kühlmitteltemperatur. Er ist am kühlmittel-thermostatgehäuse eingeschraubt.

Ein defekter thermozeitschalter verursacht kaltstart-schwierigkeiten.

Ausbau


  • Stecker am thermozeitschalter abziehen.
  •  Thermozeitschalter herausdrehen.
  •  Am sechskant des schalters ist die schaltdauer (im bild 12 sekunden bei +20 c) eingeprägt. Es sind meist temperaturschalter mit der schaltdauer 8 sekunden bei +35 c eingebaut.
  •  Thermozeitschalter auf die jeweilige prüftemperatur bringen.

    Dazu schalter ausbauen und im wasserbad erwärmen.

  •  Widerstände mit ohmmeter bei +30 c messen. Sollwerte: zwischen klemme g und masse (gehäuse): 25 - 4 0 .

    Zwischen klemme w und masse: 0 (durchgang). Zwischen klemme w und klemme g: 25 - 4 0 .

  •  Widerstände bei +40 c messen. Sollwerte: zwischen klemme g und masse: 50 - 8 0 . Zwischen klemme w und masse: 100 - 2 0 0 . Zwischen klemme w und klemme g: 50 - 8 0 . Gegebenenfalls thermozeitschalter ersetzen.

Einbau

  • Thermozeitschalter einschrauben, stecker aufschieben.
  •  Kühlmittelstand kontrollieren, gegebenenfalls auffüllen.
  •  Kühlsystem entlüften.
    Siehe auch:

    Sichtprüfung auf ölverlust
    Bei ölverschmiertem motor und hohem ölverbrauch überprüfen, wo das ol austritt dazu folgende stellen überprüfen:  öleinfülldeckel öffnen und dichtung auf porosität oder beschädigung prüfen.   ...

    Verkehrsinformationen manuell aufrufen
    Während der Zielführung Verkehrsinformationen können während der Zielführung in der Pfeiloder der Kartenansicht einund ausgeschaltet werden. Wenn das Symbol mit rotem Rand angezeigt wird, liegen Verkehrsinformationen für die geplante ...