Mit sinkendem kraftstoffspiegel sinkt auch der schwimmer im tankgeber ab. Durch einen schleifkontakt am schwimmer erhöht sich dabei der elektrische widerstand des gebers.
Dadurch sinkt die spannung am anzeigeinstrument, und der zeiger der kraftstoffanzeige geht in richtung "leer" zurück.
Sinkt der schwimmer weiter ab. Wird ab einer bestimmten stellung der warnkontakt geschlossen und am schalttafeleinsatz leuchtet die reserve-warnleuchte auf.
Bei katalysatorfahrzeugen sitzt eine zusätzliche kraftstoffpumpe im tankgeber.
Ausbau
Stoßstange mit halter vorn ausbauen.
Ziergitter für scheinwerfer ausbauen.
Falls vorhanden, seitliche blinkleuchte am kotflügel
abbauen
radkappe abhebein. Radschrauben bei auf dem boden
stehendem fahrzeug lösen.
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"Fahrzeug / Reifen" auswählen und Controller drücken.
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