Mit sinkendem kraftstoffspiegel sinkt auch der schwimmer im tankgeber ab. Durch einen schleifkontakt am schwimmer erhöht sich dabei der elektrische widerstand des gebers.
Dadurch sinkt die spannung am anzeigeinstrument, und der zeiger der kraftstoffanzeige geht in richtung "leer" zurück.
Sinkt der schwimmer weiter ab. Wird ab einer bestimmten stellung der warnkontakt geschlossen und am schalttafeleinsatz leuchtet die reserve-warnleuchte auf.
Bei katalysatorfahrzeugen sitzt eine zusätzliche kraftstoffpumpe im tankgeber.
Navigationssystem Professional
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Das Ge ...
Ausbau
Achtung: beschrieben wird nur der ausbau bei den motoren
ohne zahnriemen.
Zylinderkopf ausbauen und auf 2 holzleisten legen.
Hohlschraube - e - herausdrehen, dabei auf lage der
dichtringe achten, damit sie an der gleichen stelle wieder
eingebaut ...