Mit sinkendem kraftstoffspiegel sinkt auch der schwimmer im tankgeber ab. Durch einen schleifkontakt am schwimmer erhöht sich dabei der elektrische widerstand des gebers.
Dadurch sinkt die spannung am anzeigeinstrument, und der zeiger der kraftstoffanzeige geht in richtung "leer" zurück.
Sinkt der schwimmer weiter ab. Wird ab einer bestimmten stellung der warnkontakt geschlossen und am schalttafeleinsatz leuchtet die reserve-warnleuchte auf.
Bei katalysatorfahrzeugen sitzt eine zusätzliche kraftstoffpumpe im tankgeber.
Öldruck überprüfen
Fahrzeug warmfahren, bis die kühlmittel-temperaturanzeige
etwa in der mitte steht (öltemperatur ca. +80 C).
Olstand kontrollieren.
Motoren m20, m30 (6-zylinder): der öldruckschalter
befindet sich unterhalb vom rechten motorträger.
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Ausbau motronic-zündanlage
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
Abdeckhaube für hochspannungsverteiler abnehmen.
Dazu laschen oben und unten mit schraubendreher über
die rastnase anheben. Haube seitlich abziehen.
Zündkabel aus der verteilerkappe herausziehe ...