BMW5er Reparaturanleitung :: Prüfen

  • Oberfläche des achsschenkelzapfens, insbesondere im bereich der lauffläche für den wellendichtring auf einwandfreien zustand prüfen, gegebenenfalls achsschenkel ersetzen.
  •  Kegelrollenlager (radlager) und radnabe innen gründlich (fettfrei) auswaschen. Hierzu am besten handelsüblichen kaltreiniger verwenden. Benzin eignet sich weniger, da die benzindämpfe giftig sind und sich leicht entzünden können.
  •  Lagersitze in der nabe auf einwandfreien zustand prüfen.
  •  Lagerlaufringe in der nabe auf anlaufspuren prüfen. Die laufringe sind in ordnung, wenn sie eine glatte, graue laufspur der kegelrollen aufweisen.
  •  Wenn die laufringe eindrückungen der kegelrollen aufweisen beziehungsweise durch überhitzung hellbraun bis blau verfärbt sind. Radlager komplett ersetzen.
  •  Kegelrollen auf leichten lauf und stirnseite auf einwandfreien zustand prüfen. Wenn sich an den lagern rost angesetzt hat, liegt das in der regel an einem defekten wellendichtring.

    In diesem fall radlager ersetzen.

    Siehe auch:

    Schlüsselschalter* für Beifahrerairbags
    Frontund Seitenairbag für den Beifahrer können mit einem Schlüsselschalter deaktiviert und wieder aktiviert werden. Dieser befindet sich im Handschuhkasten. Deaktivieren Den Schlüsselschalter in Stellung OFF drehen. Die Beifahrerairbags sind ...

    Einbau
    Grundsätzlich alle 4 bremsbacken ersetzen und gleiches fabrikat verwenden. Bremsbacken im tausch erneuern. Bremstrommel und bremsträger mit preßluft ausblasen oder mit spiritus reinigen. Während die bremsbacken ausgebaut sind, nicht auf die fu ...