Der motor wird ohne getriebe nach oben ausgebaut. Abgasund ansaugkrümmer sowie vergaser beziehungsweise einspritzanlage und generator bleiben am motor angebaut. Zum ausbau des motors wird ein kran benötigt in keinem fall darf der motor mit einem rangierheber nach unten abgesenkt werden, da der heber am motor schwere schäden verursachen würde.
Da auch auf der wagenunterseite einige verbindungen gelöst werden müssen, werden vier unterstellbocke sowie zum aufbocken des wagens ein rangierheber benötigt. Vor der montage im motorraum sollten die kotflügel mit decken geschützt werden.
Je nach baujahr und ausstattung können die elektrischen leitungen beziehungsweise unterdruck- oder kühlmittelschläuche unterschiedlich im motorraum verlegt sein. Da im einzelnen nicht auf jede variante eingegangen werden kann, empfiehlt es sich, die jeweilige leitung mit tesaband zu kennzeichnen, bevor sie abgezogen wird. Beschrieben wird der ausbau der 4- und 6-zylinder-motoren im neueren 5er (typ e28).
Einbau
Stehbolzenlänge bis zum motorblock messen und maß
notieren
Lockere stehbolzen ersetzen, dazu 2 muttern auf den
jeweiligen stehbolzen aufdrehen und gegeneinander kontern.
Dann an der hinteren mutter stehbolzen herausdrehen.
Neuen stehb ...
Straßen und Orte auf der Route anzeigen
Während der Zielführung können Sie sich die Straßen und Orte auf der Route anzeigen
lassen.
Die je Routenabschnitt zurückzulegenden Entfernungen werden ebenfalls angezeigt.
"Navigation" auswählen und Controller drücken.
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