Der motor wird ohne getriebe nach oben ausgebaut. Abgasund ansaugkrümmer sowie vergaser beziehungsweise einspritzanlage und generator bleiben am motor angebaut. Zum ausbau des motors wird ein kran benötigt in keinem fall darf der motor mit einem rangierheber nach unten abgesenkt werden, da der heber am motor schwere schäden verursachen würde.
Da auch auf der wagenunterseite einige verbindungen gelöst werden müssen, werden vier unterstellbocke sowie zum aufbocken des wagens ein rangierheber benötigt. Vor der montage im motorraum sollten die kotflügel mit decken geschützt werden.
Je nach baujahr und ausstattung können die elektrischen leitungen beziehungsweise unterdruck- oder kühlmittelschläuche unterschiedlich im motorraum verlegt sein. Da im einzelnen nicht auf jede variante eingegangen werden kann, empfiehlt es sich, die jeweilige leitung mit tesaband zu kennzeichnen, bevor sie abgezogen wird. Beschrieben wird der ausbau der 4- und 6-zylinder-motoren im neueren 5er (typ e28).
Handbremshebel aus- und einbauen
Ausbau modelle seit 7/81
Gummischutzkappe für handbremshebel vorne hochziehen.
Bei 525 i/528 i stattdessen abdeckbürste vorn ausclipsen
und nach hinten ausheben. Außerdem müssen bei diesen
modellen die schrauben der hinteren mittelkons ...
Batterie laden
Die mit gekennzeichneten positionen entfallen bei der wartungsarmen
batterie. Hinweise zur wartungsarmen batterie
beachten.
Batterie niemals kurzschließen, das heißt plus- und minuspol
dürfen nicht verbunden werden. Bei kurzschluß e ...