BMW5er Reparaturanleitung :: Kühlsystem-sichtprüfung auf dichtheit

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  • Kühlmittelschlauche durch zusammendrücken und verbiegen auf poröse stellen untersuchen, hartgewordene schläuche ersetzen.
  •  Die schläuche dürfen nicht zu kurz auf den anschlußstutzen sitzen.
  •  Festen sitz der schlauchschellen kontrollieren.
  •  Dichtung des verschlußdeckels am emfüllstutzen des kühlers beziehungsweise ausgleichbehälters auf beschädigungen überprüfen.
  •  Motor warmlaufen lassen und prüfen, ob kühlflüssigkeit im bereich der kühlmittelpumpe austritt.
  •  Wenn bei heißem motor kühlmittel aus einer bohrung unten an der pumpe läuft, ist in der regel der wellendichtring defekt in diesem fall kühlmittelpumpe überholen beziehungsweise ersetzen.
  •  Mitunter ist es schwierig, die leckstelle ausfindig zu machen. Dann empfiehlt sich eine druckprüfung (spezialgerat erforderlich) durch die werkstatt hierbei kann ebenfalls das überdruckventil des verschlußdeckels geprüft werden.
    Siehe auch:

    Vorwort
    Als ich anlang der sechziger jahre in einer kleinen werkstatt meine kfz-lehre beendete, da hatten die gesellen noch die wichtigsten einstelldaten für die verschiedensten fahrzeugmodelle im kopf. Schriftliche werksunterlagen für das betreffende modell hatte ...

    Automatisch einschalten
    Das System wird bei laufendem Motor oder eingeschalteter Zündung nach ca. 1 Sekunde aktiviert, wenn Sie den Rückwärtsgang oder die Getriebeposition R einlegen. Warten Sie diese kurze Zeit, bevor Sie fahren. Manuell einschalten Taste drücken, ...