BMW5er Betriebsanleitung :: Getriebesperre manuell ent-  und verriegeln

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Bei einer Stromunterbrechung, z. B. bei entladener oder abgeklemmter Batterie oder elektrischer Störung, die Getriebesperre manuell entriegeln, sonst sind die Hinterräder blockiert und das Fahrzeug kann nicht abgeschleppt werden.

Getriebesperre nur zum Abschleppen manuell entriegeln und vorher die Handbremse kräftig anziehen, damit das Fahrzeug nicht rollen kann. Nach dem Abstellen des Fahrzeugs Getriebesperre wieder verriegeln.

Entriegeln

  1. In den Blendenausschnitt greifen, Pfeil 1, und die Blende kräftig nach oben ziehen, Pfeil 2.

Getriebesperre manuell ent- und verriegeln


  1.  Schraubenzieher aus dem Bordwerkzeug, in die Öffnung stecken, Pfeil 1.

Getriebesperre manuell ent- und verriegeln


  1.  Schraubenzieher bis zum hörbaren Einrasten nach hinten ziehen, Pfeil 2, und in der Öffnung stecken lassen. Die Getriebesperre ist entriegelt.

Entriegeln beim SportautomaticGetriebe*

  1. Manschette des Wählhebels herausklippsen.
  2. Manschette über den Wählhebel stülpen.

Entriegeln beim SportautomaticGetriebe*


  1.  In den Blendenausschnitt greifen, Pfeil 1, und die Blende kräftig nach oben ziehen, Pfeil 2.

Entriegeln beim SportautomaticGetriebe*


  1. Schraubenzieher aus dem Bordwerkzeug, in die Öffnung stecken, Pfeil 1.

Entriegeln beim SportautomaticGetriebe*


  1.  Schraubenzieher bis zum hörbaren Einrasten nach hinten ziehen, Pfeil 2, und in der Öffnung stecken lassen. Die Getriebesperre ist entriegelt.

Verriegeln

  1. Schraubenzieher nach oben herausziehen. Die Getriebesperre ist wieder verriegelt.

Verriegeln


  1. Blende wieder einsetzen. Starthilfe und Abschleppen ab Seite 235.
    Siehe auch:

    Ausbau reibkupplung
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