Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Frostschutz prüfen
Folgendes prüfwerkzeug wird benötigt:
eine prufspindel. Die es preiswert im
zubehörhandel gibt und auch oft an
tankstellen zur benutzung vorliegt.
Regelmäßig vor winterbeginn sollte
sicherheitshalber die konzentration des
fro ...
Allgemeine Störungen
Die BMW CD/DVD-Spieler und -Wechsler sind für den Betrieb im Fahrzeug optimiert.
Sie reagieren ggf. sensibler auf fehlerhafte CDs/DVDs als Geräte für den stationären
Einsatz.
Kann eine CD/DVD nicht abgespielt werden, zunächst prüfen, o ...