Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Standlüftung
Mit der Fernbedienung sowie bei vorgewählter Einschaltzeit wird die Standlüftung
über einer Außentemperatur von ca. 15 6 eingeschaltet. Im Direktbetrieb ist sie
bei jeder Außentemperatur einsatzbereit, jedoch nicht im Fahrbetrieb. Wenn kei ...
Klima
Ausstattungsvarianten
Es gibt zwei Varianten der Klimaautomatik, je nach Ausstattung Ihres Fahrzeugs.
Klimaautomatik
Klimaautomatik mit erweitertem Umfang *
Ausströmer
Luft an Frontscheibe und Seitenscheiben
Luft für den Oberkörperber ...