Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Ablagen
Ablagen finden Sie neben der Lenksäule * , an den Türen sowie in der Mittelkonsole
vorn * und im Fond * .
Rafftaschen befinden sich an den Rückenlehnen der Vordersitze, ein Netz*
finden Sie im Beifahrerfußraum.
Keine harten oder scharfkantigen ...
Einbau
Motorlager, kühlmittel-, öl- und kraftstoffschläuche auf porosität
oder risse prüfen, falls erforderlich erneuern.
Motorstoßdämpfer prüfen. Dazu stoßdämpfer in einbaulage
halten, auseinanderziehen und zu ...