Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Ziel über Karte auswählen
Wenn Sie vom Zielort oder der Straße nur die Lage kennen, dann können Sie das
Ziel mithilfe einer Karte eingeben. Sie können das Ziel in der Karte mit einem Fadenkreuz
auswählen und dann in die Zielführung übernehmen.
Mit Navigationss ...
Die wartungsarbeiten
Nach den verschiedenen baugruppen
des fahrzeugs aufgeteilt, werden hier alle
wartungsarbeiten beschrieben. Die
gemäß dem wartungsplan durchgeführt
werden müssen. Auf die erforderlichen
verschleißteile sowie das möglicherweise
erford ...