Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Störungsdiagnose bremse
Störung
Ursache
Abhilfe
Leerweg des bremspedals zu groß
Bremsbacken teilweise oder völlig
abgenutztEin bremskreis ausgefallen
Trommelbremse nicht richtig eingestellt
Bremsbeläge nachstellen oder ...
Ausbau
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
Verteilerkappe abnehmen und zur seite legen. Dazu 2 haltebügel
- 2 - an der verteilerkappe mit einem schraubendreher
nach außen hebeln.
Verteilerläufer mit der hand nach oben von der verteiler ...