Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Ausbau
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
Kühlmittel ablassen, siehe kapitel " wartung".
Lüfter ausbauen.
Befestigungsschrauben für keilriemenscheibe lösen.
Dabei keilriemen festhalten und eindrücken, damit sich ...
Prüfen
Ohmmeter am tankgeber an die klemmen g und 31
anschließen.
Tankgeber in einbaulage halten, der schwimmer befindet
sich unten, und die anzeige im fahrzeug würde "reserve
" anzeigen. Sollwert: 7 1 , 7 +- 2 , 3 .
Tankgeber um ...