Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Das Prinzip
PDC unterstützt Sie, wenn Sie einparken. Signaltöne und eine optische Anzeige*
melden Ihnen eine Annäherung an ein Objekt vor oder hinter Ihrem Fahrzeug. Zur Messung dienen jeweils vier Ultraschallsensoren in
den Stoßfängern. Die Reichweite ...
Einspritzbeginn der beschleunigungspumpe einstellen
Solex 4a1-vergaser
Luftfiltereinsatz ausbauen.
Am drosselklappenhebel gas geben und gleichzeitig von
oben in den vergaser schauen in beiden i. Stufen muß
durch eine bohrung ein kräftiger kraftstoffstrahl in die
mischkammer abgespritzt werden ...