Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Tankgeber/vorförderpumpe
aus- und einbauen/prüfen
Kraftstofftank
gummidichtung
tankverschluß
tauchrohrgeber
dichtring
sieb
geber mit pumpe
nur katalysatormodelle
sechskantschraube
sechskantmutter
beilagscheibe
tauchrohrgeber
nur katalysatorm ...
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Der Zielort kann buchstabiert oder als ganzes Wort eingegeben werden.
Zielort buchstabieren
Zur Eingabe des Zielorts buchstabieren Sie diesen in der Schreibweise des Ziellandes.
Sprechen Sie die Buchstaben flüssig und in normaler Lautstärke, und vermeiden ...