Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Luftverteilung manuell
Sie können die ausströmende Luft über verschiedene Programme, getrennt für Fahrerund
Beifahrerseite, in den Fahrzeuginnenraum lenken:
Oberkörperbereich
Oberkörperbereich und Fußraum
Fußraum
Fahrerseite: S ...
Belüftung im Fond
Rändelrad zum stufenlosen Öffnen und Schließen der Ausströmer
Rändelrad zum Einstellen der Temperatur:
Drehen nach Blau: kälter
Drehen nach Rot: wärmer
Hebel zur Veränderung der Ausströmrichtung
...