Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Wichtiges im Motorraum
Einfüllstutzen für Motoröl, siehe Motoröl nachfüllen
Starthilfe-Stützpunkt
Dieselmotoren: Messstab für Motoröl, siehe Motorölstand prüfen
Einfüllstutzen für Waschflüssigkeit der Scheinwerferun ...
Fahren mit Anhänger
80 km/h nicht überschreiten, sonst kann
der Anhänger je nach Bauart und Beladung in Pendelbewegungen geraten.
Pendelbewegung abfangen
Gerät der Anhänger ausnahmsweise in Pendelbewegungen, kann das Gespann
nur durch sofortiges starkes Bremsen s ...