Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Motorölstand prüfen
Etwa alle 1000 km sollte der ölstand des
motors überprüft, gegebenenfalls ergänzt
werden. Dabei sollte der motor nicht mehr
als 1.0 Liter ol auf 1000 kilometer verbrauchen.
Mehrverbrauch ist ein anzeichen
für verschlissene ventilschaftabd ...
Ausbau
Mit kleinem schraubendreher bmw-emblem ausheben.
Bei modellen bis 8/76 polsterabdeckung mit einem kräftigen
ruck vom lenkrad abziehen.
Mutter -1 - abschrauben und scheibe - 2 - abnehmen.
Stellung des lenkrades zur lenkspindel mit farbe ...