Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Straße und Hausnummer eingeben
Die Straße wird analog zum Zielort eingegeben. Um die Hausnummer einzugeben:
{Hausnummer}
Die Hausnummer sprechen.
Zielführung starten
{Zielführung starten} Die Zielführung wird unmittelbar gestartet.
Ziel speichern
Das Ziel wird in die ...
Ventilsitz im zylinderkopf nacharbeiten
Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können
bei allen motoren nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel
und sitzbreiten eingehalten werden. Andernfalls muß
der zylinderkopf ersetzt werden. Ventilsitzringe können mit den
...