Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Fahrzeug anheben
Den Wagenheber an der radnächsten Aufnahme so ansetzen, dass der
Wagenheberfuß senkrecht unter der Wagenheberaufnahme mit der gesamten Fläche aufliegt.
Den Wagenheber nur zum Radwechsel
benutzen. Nicht versuchen, damit einen anderen Fahrzeugty ...
Störungsdiagnose ölkreislauf
Störung
Ursache
Abhilfe
Kontrollicht leuchtet nicht nach
einschalten der zündung
Öldruckschalter defektStrom zum schalter unterbrochen. Kontakte
korrodiert
Kontrollampe defekt
Zündung einscha ...