Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Vergaser zenith 32/40 (35/40) inat
Der zenith-inat-vergaser ist ein fallstrom-stufenvergaser. Im
bmw sind immer zwei vergaser eingebaut, die durch ein
gestänge miteinander verbunden werden. Die bezeichnung
32/40 beziehungsweise 35/40 gibt die durchmesser der mischkammer
der i. Und ii. Stufe ...
Bremskolbenlehre herstellen
Nur für hinterrad-scheibenbremse bis 7/81 (modell "e12")
lehre aus pappe oder blech nach zeichnung anfertigen.
Die lange seite der lehre muß im bremssattel anliegen.
Der bremskolben hat einen absatz. Dieser absatz muß an
...