Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Ausbau
Generator ausbauen und hintere abdeckung abbauen.
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
Spannungsregler an der rückseite des generators
abschrauben und vorsichtig herausziehen.
Schleifkohlen ersetzen, wenn die lange 5 mm oder weniger ...
Bremsassistent
Bei schnellem Treten der Bremse bewirkt dieses System automatisch eine
maximale Bremskraftverstärkung und hilft so, bei Vollbremsungen den Bremsweg möglichst
kurz zu halten. Dabei werden auch die Vorteile von ABS genutzt.
Solange die Vollbremsung andauern ...