Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Drosselklappenschalter prüfen, einstellen, ersetzen
Motronic. L-/le-jetronic
Prüfen
Stecker vom drosselklappenschalter abziehen.
Ohmmeter zwischen den klemmen 2 und 18 am drosselklappenschalter
anschließen. Sollwert: ca. 012.
Am drosselklappenhebel etwas gas geben. Der schalter
mu& ...
Termine für gesetzlich vorgeschriebene Untersuchungen eingeben*
Sicherstellen, dass das Datum am Control Display richtig eingestellt ist, sonst kann Condition Based Service CBS nicht korrekt funktionieren.
Startmenü aufrufen.
Controller drücken, um Menü
aufzurufen.
"Info-Quellen" auswä ...