Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Ausbau mit einschubhalterung/ radio bavaria cassette iii, europa digital
Beide auszieher - a- links und rechts in die öffnungen der
frontplatte einführen. Sind keine öffnungen vorhanden,
bedienungsknöpfe und blende abziehen. Auszieher einführen.
Auszieher nach außen drücken, dadurch halt ...
Einbau
Dichtflächen von ölwanne und motorblock reinigen.
Übergänge an der ölwannen-dichtfläche (raderkastendeckel
und abschlußdeckel) mit universaldichtung, z. B.
Curil k2 oder atmosit. Bestreichen.
Neue dichtung mit e ...