Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Grenzen des Systems
Der Fernlichtassistent kann die
persönliche Entscheidung über das Nutzen des Fernlichts nicht ersetzen. In
Situationen, die dies erfordern, deshalb manuell abblenden, sonst entsteht ein
Sicherheitsrisiko.
In folgenden beispielhaften Situationen arbeite ...
Allgemeine Störungen
Die BMW CD/DVD-Spieler und -Wechsler sind für den Betrieb im Fahrzeug optimiert.
Sie reagieren ggf. sensibler auf fehlerhafte CDs/DVDs als Geräte für den stationären
Einsatz.
Kann eine CD/DVD nicht abgespielt werden, zunächst prüfen, o ...