Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Handschuhfach aus- und einbauen
Ausbau
Handschuhfach öffnen.
Bolzen der beiden haltebander mit flachzange herausdrücken.
3 Schrauben am scharnier abschrauben.
Handschuhfach abnehmen, gegebenenfalls stecker ausheben.
Sollen teile der heizungsanlage, zum ...
Ausbau
Massekabel von batterie abklemmen.
Kühlmittel ablassen, siehe kapitel "wartung".
Oberen und unteren kühlmittelschlauch am kühler abziehen.
Vorher schellen lösen und ganz zurückschieben.
Motor m10 (4-zylin ...