Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Glühlampe für instrumententräger aus- und einbauen
Ausbau
Instrumententräger ausbauen.
Seit 7/81
Lampenfassung der defekten glühlampe leicht runterdrükken
und durch linksdrehen (bajonettverschluß) herausheben.
Hinweis: lampen für abs, vorglühzeit dieselmotor,
startbere ...
Vergaseroberteil aus- und einbauen
Diese arbeit kann bei eingebautem vergaser durchgeführt werden.
Ausbau
Luftfilter ausbauen.
Didta-vergaser: unterdruckdose - 1 - am vergaserdekkel
und starterdeckel - 2 - abbauen. Die kühlmittelschläuche
können angeschlossen bleibe ...