Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Einbau
Stehbolzenlänge bis zum motorblock messen und maß
notieren
Lockere stehbolzen ersetzen, dazu 2 muttern auf den
jeweiligen stehbolzen aufdrehen und gegeneinander kontern.
Dann an der hinteren mutter stehbolzen herausdrehen.
Neuen stehb ...
Grenzen des Systems
PDC kann die persönliche Einschätzung
von Objekten nicht ersetzen. Es gibt auch bei Sensoren einen toten Bereich, in
dem Objekte nicht mehr erkannt werden können. Ferner kann das Erkennen von
Objekten an physikalischen Grenzen der Ultraschallmessun ...