Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Spannen
Schrauben - e - so weit lockern, daß sich die spannrolle
durch die federkraft bewegen läßt.
Motor in drehrichtung einmal bis ot durchdrehen. Dadurch
spannt sich der zahnriemen durch die federkraft der
spannvorrichtung.
Steuerz ...
Lautstärke der Warntöne*
Bei Radio Business können Sie die Lautstärke der Warntöne, z. B. für Gurterinnerung,
gegenüber der Tonausgabe Entertainment anheben oder senken. Die Warntöne haben eine
festgelegte minimale und maximale Lautstärke, die nicht unterb ...