Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Der zündverteiler
Unterbrechergesteuerte zündung ( modelle bis 7/81 außer 518 seit 9/80, 528i)
Unterdruckdose für zündverstellung
kabel zur zündspule klemme 1
halteklammer für verteilerkappe
kondensator
unterbrecherkontakt
...
Radbremszylinder überholen
Alle mit hinterer trommelbremse
Bremstrommel und bremsbacken ausbauen.
Mutter - 3 - für bremsleitung lösen. Soll ein neuer radbremszylinder
eingebaut werden, empfiehlt es sich, die
mutter zuletzt abzuschrauben und dann schnell auf den
neuen ...