Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Auf Geschwindigkeitsregelung und wieder zurück schalten
Zum Umschalten auf Geschwindigkeitsregelung die Wippe zum Wählen des Abstands
etwas länger in eine der beiden Endstellungen drücken.
Zum Zurückschalten auf Aktive Geschwin digkeitsregelung die Wippe antippen.
Ein entsprechendes ...
Die zündanlage
Die zündanlage erzeugt für jeden zylinder des motors im richtigen
augenblick den zündfunken. Dieser setzt das angesaugte
kraftstoff-luftgemisch in brand. In der zündspule wird hierzu
die batteriespannung von 12 volt auf über 15000 volt (elekt ...