Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Karosserie/innenausstattung
Türscharniere. Türschlösser: ölen.
Front- und heckklappenscharniere.
Deckelschloßober- und -unterteil: mit
mehrzweckfett fetten.
Unterbodenschutz und hohlraumkonservierung:
prüfen.
Sicherheitsgurte auf besc ...
Quietschgeräusche der scheibenbremse beseitigen
Bremsbeläge ausbauen.
Beläge und bremssattel mit preßluft oder einem lappen
und spiritus reinigen.
Achtung: bremsstaub nicht einatmen!
Folgende stellen mit plastilube oder hochtemperaturpaste,
z. B. Liqui moly lm-508-asc, best ...