Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Automatikantenne
Wagenheber herausnehmen.
Verkleidung im kofferraum für seitenteil zuerst oben hervorziehen
und herausnehmen.
Schrauben für antennenhalter herausdrehen.
Antennenkabel, steckverbindung und massekabel - 1 -
lösen.
Gesteckte ...
Türschloß/schließzylinder
Obere bildhälfte
Türgriff-grundplatte
gummistopfen
türaußengriff
selbstsichernde mutter
gewindeplatte
halter
schließzylinder mit schlüssel
beilagscheibe
klammer für schließzylinde ...