Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Klimaautomatik
Luftverteilung manuell
AUTO-Programm
Luftmenge manuell
Kühlfunktion manuell einund ausschalten
Temperatur einstellen
Klimaautomatik ausschalten
Umluftbetrieb
LED für Standlüftung * /-heizung *
Heckscheibenheizung
Lufteintrittsgitte ...
Das Prinzip
Das Spracheingabesystem ermöglicht Ihnen, Ausstattungen Ihres Fahrzeugs zu bedienen,
ohne dass Sie dazu die Hände vom Lenkrad nehmen müssen.
Einzelne Menüpunkte am Control Display können als Kommandos gesprochen
werden. Die Bedienung ü ...