Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Funktionsstörung in den Fahrstabilitätsregelsystemen
Die Warnleuchte für Bremssystem leuchtet auf,
zusammen mit den Kontrollleuchten für ABS, DSC und Reifen Pannen Anzeige. Am
Control Display wird eine Meldung angezeigt. Die Fahrstabilitätsregelsysteme
sind ausgefallen. Die normale Bremswirku ...
Motor starten
Den Motor nicht in geschlossenen Räumen
laufen lassen, sonst kann das Einatmen der gesundheitsschädlichen Abgase zu
Bewusstlosigkeit und Tod führen. Die Abgase enthalten das farbund geruchlose,
aber giftige Kohlenmonoxid. Das Fahrzeug nicht mit lau ...