Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Einbau
Für den manschettenwechsel kompletten reparatursatz verwenden.
Bei fahrzeugen mit höherer laufleistung empfiehlt es
sich, die zweite gummimanschette ebenfalls auszuwechseln.
Neue gummimanschetten aufschieben. Dabei gelenkwelle
an den scharfkantig ...
Komfortzugang*
Mit Komfortzugang wird Ihnen der Zugang zu Ihrem Fahrzeug ermöglicht, ohne dass
Sie dazu die Fernbedienung in die Hand nehmen müssen. Es genügt, wenn Sie
die Fernbedienung bei sich tragen, z. B. in der Jackentasche. Das Fahrzeug erkennt die dazugeh&ou ...