Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Ausbau
Motorhaube öffnen.
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
Schnellverschluß für scheinwerferabdeckung linksherum
drehen, abdeckung herausnehmen.
Schutzkappen und stecker für scheinwerfer abziehen
frontziergitter f ...
Luftverteilung manuell
Sie können die ausströmende Luft über verschiedene Programme, getrennt für Fahrerund
Beifahrerseite, in den Fahrzeuginnenraum lenken:
Oberkörperbereich
Oberkörperbereich und Fußraum
Fußraum
Fahrerseite: S ...