Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Klimaautomatik
Luftverteilung manuell
AUTO-Programm
Luftmenge manuell
Kühlfunktion manuell einund ausschalten
Temperatur einstellen
Klimaautomatik ausschalten
Umluftbetrieb
LED für Standlüftung * /-heizung *
Heckscheibenheizung
Lufteintrittsgitte ...
Rund um das Lenkrad: Bedienelemente und Anzeigen
Sicherheitsschalter für Fenster im Fond 40
Limousine: Sonnenschutzrollo * für Heckscheibe
Fenster öffnen und schließen
Außenspiegel einstellen
Bordsteinautomatik *
Außenspiegel anund abklappen *
Blinker
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