Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Automatisches Verriegeln
iDrive, Prinzip siehe Seite 14.
Taste drücken. Das Startmenü wird aufgerufen.
Controller drücken, um Menü
aufzurufen.
"Einstellungen" auswählen und Controller drücken.
"Fahrzeug / Reifen" auswählen und Controller dr ...
Schlauchverlegung 4a1-vergaser
Achtung: abgebildet ist der vergaser beim bmw 520. Beim
525 sitzt der vergaser um 90 verdreht auf dem ansaugrohr; die
anschlüsse sind gleich. Außerdem ist das thermopneumatische
ventil - 8 - nur beim modell 520 bis 3/78 eingebaut, daher
ist die leitun ...