Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Anschleppen
Das Fahrzeug möglichst nicht anschleppen, sondern den Motor mittels
Starthilfe starten. Mit Katalysator sollte nur bei kaltem Motor
angeschleppt werden, bei Automatic-Getriebe ist ein Starten des Motors durch Anschleppen
nicht möglich.
Bei Ausfall der ...
Blinker-a/vischerschalter aus- und einbauen
Ausbau
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
Untere abdeckung für armaturentafel ausbauen.
Lenkrad ausbauen.
3 Schrauben für mantelrohrverkleidung herausdrehen. Verkleidung
abnehmen.
Massekabel - 4 - abschrauben. Schrau ...