Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Einbau
Unterbrecherkontakt einsetzen und befestigungsschraube
reindrehen, nicht festziehen.
Kabel aufstecken.
Nockengleitbahn und kunststoffgleitstück hauchdünn mit
hochtemperaturfett schmieren. Das fett liegt in der regel
dem kontaktsatz bei ...
Touring: Heckscheibe öffnen
und schließen
Kleinigkeiten können schnell einund ausgeladen werden, wenn die Heckscheibe separat
geöffnet wird.
Taste drücken: Die Heckscheibe öffnet sich ein Stück. Sie kann nach oben geschwenkt
werden.
Zum Schließen die Scheibe zudrück ...