Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Einbau
Neues wischgummi - 2 1 - ohne halteschienen in die eine
klammer des wischerblattes lose einlegen.
Beide schienen - 2 2 - so in den wischgummi einführen,
daß die aussparungen der schienen zum gummi zeigen
und in die gumminasen der rille ei ...
Scheiben abtauen und von Beschlag befreien
Luftverteilung 1 in Stellung
.
Luftmenge 2 ganz nach rechts.
Kühlfunktion einschalten.
Eine für Sie angenehme Innenraumtemperatur 3 vorgeben,
z. B. 22 6.
Umluftbetrieb 4 ausschalten.
Zum Abtauen der Heck ...