Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Schaltwippen am Lenkrad
Die Schaltwippen ermöglichen einen schnellen Wechsel der Gänge, da beide Hände
am Lenkrad bleiben können.
Wenn Sie im Automatic-Betrieb über die Schaltwippen am Lenkrad schalten, wird
in den Manuellbetrieb gewechselt.
Wenn Sie eine bes ...
Vergaseroberteil aus- und einbauen
Diese arbeit kann bei eingebautem vergaser durchgeführt werden.
Ausbau
Luftfilter ausbauen.
Didta-vergaser: unterdruckdose - 1 - am vergaserdekkel
und starterdeckel - 2 - abbauen. Die kühlmittelschläuche
können angeschlossen bleibe ...