Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Ausbau
Federbein ausbauen.
Um den stoßdämpfer ausbauen zu können, muß die
schraubenfeder vorgespannt werden. Die fachwerkstatt
benutzt dazu eine spezialvorrichtung.
Achtung: auf keinen fall stoßdämpfer lösen, wenn die
fe ...
Meldung einer Reifenpanne
Die Warnleuchte leuchtet rot auf. Am
Control Display wird eine Meldung angezeigt. Zusätzlich ertönt ein Signal.
Eine Reifenpanne oder ein größerer Fülldruck verlust liegt vor.
Geschwindigkeit reduzieren und vorsichtig anhalten. Heftige ...