Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Türfensterscheibe einstellen
Fenster schließen.
Der kurbelapparat muß spannungsfrei eingebaut werder
gegebenenfalls schrauben für kurbelapparat lösen und
fensterheber ausrichten.
Nur schraube - 5 - lösen und im langloch verschieben
dadurch wird ...
Ausbau sz- und tsz-zündverteiler
Achtung: vor dem ausbau stellung von verteiler zu motorblock
mit filzstift oder reißnadel markieren. Dazu strich über
verteiler und motorblock ziehen. Die markierungen erleichtern
den einbau.
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
M20-motor ...