Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt die kühlleistung stark nach und der motor wird zu warm. In diesem fall hilft meist nur ein austauschen des kühlers. Es kann zuvor versucht werden, den ausgebauten kühler mit handelsüblichem kesselsteinlöser durchzuspülen, damit die ablagerungen aufgelöst werden.
Verkehrsinformationen während der Zielführung
Abhängig davon, ob "Dynamische Route" ausgewählt ist, verhält sich das System
unterschiedlich.
Verkehrsbehinderungen anzeigen
Wenn dem Navigationssystem eine
Verkehrsbehinderung gemeldet wird und "Dynamische Route" nicht ausgewählt ist, erhalte ...
Unter der Motorhaube
Arbeiten am Fahrzeug nicht ohne
einschlägige Kenntnisse durchführen. Bei Unkenntnis der zu beachtenden
Vorschriften Arbeiten am Fahrzeug nur vom BMW Service oder einer Werkstatt
durchführen lassen, die nach BMW Vorgaben mit entsprechend geschultem ...