BMW5er Reparaturanleitung :: Ausbau
- Motor m10 (4-zylinder-motor): lüfterabdeckung - 3 -
links und rechts abschrauben - pfeil- und über den lüfter
legen.
- 6-Zylinder-motoren: halteklammern - 5 - für lüfterabdeckung
mit schraubendreher heraushebeln. Abdeckung
nach oben ziehen und über den lüfter legen. Entlüftungsleitung
- 4 - abziehen und zur seite legen.
- Modelle mit automatik-getriebe: ölleitungen vom und
zum kühler mit geeigneten klammern abklemmen und am
kühler abschrauben. Dabei auf peinliche sauberkeit achten,
anschlüsse vor dem abnehmen äußerlich mit spiritus
reinigen. Anschließend kleine plastiktüten mit gummiringen
auf die leitungen schieben, damit kein schmutz eindringen
kann.
- Klimaanlage: stecker von den temperaturschaltern für
den zusatzlüfter abziehen.
- Befestigungsschraube - 1 - abschrauben. Unterlegscheiben
abnehmen und so ablegen, daß sie beim einbau wieder
in der gleichen reihenfolge eingesetzt werden können.
- Kühler - 2 - nach oben herausheben.
Achtung: die kühlerlamellen sind mitunter recht scharfkantig,
es empfiehlt sich deshalb, zum herausheben des kühlers
arbeitshandschuhe zu verwenden
Siehe auch:
Typentwicklung des 5er bmw bis 8/87
Die bmw 5er-reihe, werksintern "e12" genannt, wurde im
september 1972 als nachfolger der viertürigen baureihe 1800/
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Dachgepäckträger*
Für Ihren BMW steht ein spezielles Trägersystem als Sonderzubehör zur Verfügung.
Bitte beachten Sie die in der Montageanleitung enthaltenen Hinweise.
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Die Aufnahmepunkte befinden sich in den Türöffnungen oder an der Da ...
