BMW5er Reparaturanleitung :: Gaszug einstellen
Achtung: der gaszug ist sehr knickempfindlich und daher
beim einbau besonders sorgfältig zu behandeln. Ein einziger
leichter knick kann zum späteren bruch im fahrbetrieb führen.
Züge, die geknickt wurden, dürfen deswegen nicht eingebaut
werden.
- Gaspedal ganz durchdrücken (vollgasstellung) und in dieser
stellung festklemmen. Dazu geeignetes brett zwischen
sitz und pedal klemmen.
- Drosselklappenhebel - 2 - in vollgasstellung drücken und
einstellmutter - 1 - so weit reindrehen, bis der gaszug
gespannt ist.
Gaszug am drosselklappenhebel aushängen
- Am drosselklappenhebel - 2 - gas geben, damit der gaszugnippel
entspannt wird.
- Klammer - 3 - zusammenklemmen und aus dem drosselklappenhebel
herausdrücken.
- Gaszug durch den schlitz am drosselklappenhebel aushängen.
- Zughülle - 5 - aus der gummitüile - 4 - herausziehen,
gummitülle mit schraubendreher aus dem halter herausdrücken
und seilzug durch den schlitz am halter herausnehmen.
Einhängen
- Seilzug durch den schlitz in die öffnung des drosselklappenhebels
einführen, klammer ansetzen und eindrücken.
- Am drosselklappenhebel etwas gas geben, seilzug in die
öffnung des halters einführen, gummitülle eindrücken und
zughülle in die gummitülle drücken.
- Gaszugeinstellung kontrollieren.
Siehe auch:
Der anlasser
Zum starten des verbrennungsmotors ist ein kleiner elektrischer
motor, der anlasser, erforderlich. Der anlasser muß den
verbrennungsmotor auf eine drehzahl von mindestens 300
umdrehungen in der minute beschleunigen. Das funktioniert
aber nur. Wenn der anlasser ...
K-jetronic
Der bmw 520 i (ohne katalysator) von 8/75 bis 9/82 ist mit der
k-jetronic ausgestattet
Schemazeichnung der k-jetronic
Gemischregler
a - luftmengenmesser
b - kraftstoffmengenteiler
c - co-einstellschraube
tank
elektrische kraftstoffpumpe
...
