Der bmw besitzt eine schräglenker-hinterachse mit einzelradaufhängung.
Die abfederung erfolgt über 2 federbeine.
In der mitte der hinterachse befindet sich das hinterachsgetriebe.
Es ist am achsträger befestigt und über ein gummilager mit dem rahmenboden verbunden.
Die gelenkwelle ist mit der getriebeabtriebswelle und dem flansch des antriebskegelrades verbunden. Sie übertragt die motorkraft vom getriebe über das ausgleichgetriebe und die achswellen auf die hinterräder. Geführt werden die hinterräder durch schräglenker, die sich über wartungsfreie gummilager am hinterachsträger abstützen.
Leerlaufdrehzahl und co-gehalt prüfen/einstellen
Zenith inat-vergaser
Zur abgas- und leerlaufeinstellung wird ein vergasersynchronisierungsgerät
(bmw-nr. 130500) Sowie ein co-meßgerät mit
geeigneter meßsonde benötigt, da der co-wert durch bohrungen
im abgaskrümmer gemessen wird.
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Motor m20/m21/m30 (6-zylinder-motoren)
Ausbau
Massekabel von der batterie abklemmen.
Etwas kühlmittel ablassen und auffangen.
Deckel vom reglergehäuse abschrauben achtung: beim
dieselmotor sind die schrauben unterschiedlich lang,
daher für den leichteren einbau lage der sch ...