Der bmw besitzt eine schräglenker-hinterachse mit einzelradaufhängung.
Die abfederung erfolgt über 2 federbeine.
In der mitte der hinterachse befindet sich das hinterachsgetriebe.
Es ist am achsträger befestigt und über ein gummilager mit dem rahmenboden verbunden.
Die gelenkwelle ist mit der getriebeabtriebswelle und dem flansch des antriebskegelrades verbunden. Sie übertragt die motorkraft vom getriebe über das ausgleichgetriebe und die achswellen auf die hinterräder. Geführt werden die hinterräder durch schräglenker, die sich über wartungsfreie gummilager am hinterachsträger abstützen.
Heckleuchten
Kofferraumklappe öffnen.
Verkleidung am heckabschlußblech innen abbauen.
Seit 7/81: defekte lampe gegen uhrzeigersinn aus bajonettverschluß
herausdrehen. Lampenbelegung (linker
lampeneinsatz): 2 - rückfahrleuchte, 3 - blink ...
Aktivlenkung*
Das Prinzip
Die Aktivlenkung ist ein System, das den Lenkeinschlag der Vorderräder in Bezug
auf die Lenkradbewegungen aktiv variiert.
Bei niedriger Geschwindigkeit, z. B. in der Stadt oder beim Parken, wird der
Lenkeinschlag verstärkt, d. h. die Lenkung ...