Die stehbolzen im motorblock, mit denen der abgaskrümmer befestigt ist. Können sich lockern. Dieser defekt tritt vor allem bei hoher motorlaufleistung auf oder wenn die abgasanlage nicht spannungsfrei montiert wurde. Durch die stehbolzengewinde tritt dann oft motoröl nach außen, da die gewindebohrungen teilweise zum motorinnern durchgangig sind.
Schaltpunktanzeige*
Das Prinzip
Dieses System empfiehlt Ihnen zur aktuellen Fahrsituation den verbrauchsgünstigsten
Gang. Sollten Sie in einem anderen Gang ver brauchsgünstiger fahren, erhalten Sie
Hinweise zum Hoch oder Zurückschalten.
System aktivieren/deaktivieren
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2B4-vergaser
Achtung: schlauch für kurbelgehäuseentlüftung bleibt aufgesteckt.
Leerlaufdrehzahl prüfen. Sollwert siehe.
Bei abweichung der leerlaufdrehzahl, einstellschraube
-1 - verdrehen, bis der sollwert erreicht wird.
Co-gehalt p ...