Die wartungsintervalle sind beim 5er bmw der 2.Generation entsprechend den einsatzbedingungen in einem mikroprozessor festgelegt und werden dem fahrer optisch in der service- intervallanzeige angezeigt. Die service-intervallanzeige umfaßt fünf grüne, eine gelbe und drei rote led (led = leuchtdiode, kleine kontrollampe). Zusätzlich können die schriftzüge "oilservice- oder "lnspektion" aufleuchten. Je weniger grüne led nach einschalten der zündung aufleuchten, desto näher rückt die nächste wartung. Leuchtet die gelbe led in verbindung mit einem der beiden schriftzüge, sollte die entsprechend fällige wartung durchgeführt werden. Dabei ist zu unterscheiden zwischen dem ölservice, der inspektion i und ii (=jede zweite inspektion i) mit jahresinspektion. Bei überschreitung des wartungstermins leuchten die roten led's auf.
Als maßstab bei der berechnung der wartungszyklen nimmt der mikroprozessor neben den zurückgelegten kilometern auch die einsatzbedingungen, wie zum beispiel kurzstreckenoder langstreckenverkehr oder die fahrweise des fahrers.
Der arbeitsumfang der angezeigten inspektion ist unterschiedlich und im serviceheft festgehalten.
In der werkstatt wird nach erfolgtem ölwechsel beziehungsweise nach erfolgter inspektion die entsprechende anzeige gelöscht. Zum löschen der anzeige ist ein teurer spezialschlüssel erforderlich, der über die bmw-werkstätten verkauft wird. Die autorisierten bmw-werkstätten haben sich jedoch verpflichtet, auf verlangen die intervallanzeige kostenlos zurückzustellen, auch wenn die wartung in eigenregie durchgeführt wurde wer sich nicht nach der bmw-inspektionsanzeige richten will, kann den pflegedienst beziehungsweise die wartung nach den hier aufgeführten intervallen durchführen. Dabei entspricht der hier aufgeführte pflegedienst dem bmw-motorölservice mit jahreskontrolle und die hier aufgeführte wartung der bmwinspektion i. Am ende des wartungsplanes werden die seltener fälligen wartungspunkte der bmw-inspektion ii aufgeführt.
Kupplungsscheibe/dicke prüfen
Als sonderwerkzeug wird benötigt:
eine bmw-prüflehre, sie kann auch
selbst angefertigt werden.
Als verschleißteil wird benötigt:
nur wenn die prüfung eine abgenutzte
kupplung ergab: kupplungs-mitnehmerscheibe.
Die ...
Kraftstoffqualität
Benzinmotor
Kein verbleites Benzin tanken, sonst kommt
es zu Schäden am Katalysator. Kein E85, d. h. Kraftstoff, der aus 85 % Ethanol
besteht, oder Flex Fuel tanken, sonst entstehen Schäden an Motor und
Kraftstoffversorgung.
Das Benzin sollte schwefel ...