Ist die gewählte Wunschgeschwindigkeit für eine Kurve zu hoch, reduziert das System die Geschwindigkeit innerhalb einer Kurve. Es kann aber Kurven nicht vorausschauend erkennen. Zu Beginn einer Kurve daher eine angemessene Geschwindigkeit wählen.
In Kurven kann es aufgrund des eingeschränkten Erkennungsbereichs des Radarsensors zu Situationen kommen, in denen ein vorausfahrendes Fahrzeug nicht mehr oder deutlich verspätet erkannt wird.
Beim Annähern an eine Kurve kann das System aufgrund der Kurvenkrümmung kurzzeitig auf Fahrzeuge der Nebenspur reagieren. Eine eventuelle Verzögerung des Fahrzeugs durch das System kann durch kurzes Gasgeben ausgeglichen werden. Nach dem Loslassen des Gaspedals ist das System wieder aktiv und regelt eigenständig die Geschwindigkeit.
Nur unterbrecherkontaktgesteuerte zündanlagen
Zündanlagen mit unterbrecherkontakt sind in alle fahrzeuge
bis 7/81 (außer 518i seit 9/80 sowie 528 i) eingebaut.
Im laufe der zeit bilden sich an den unterbrecherkontaktflächen
abbrandstellen, die sich als kleine höcker und krater bemerkbar
m ...
Thermozeitschalter aus-und einbauen/prüfen
Motronic, l-/le-/k-jetronic
Der thermozeitschalter begrenzt die spritzzeit des kaltstartventils
in abhängigkeit von der kühlmitteltemperatur. Er ist am
kühlmittel-thermostatgehäuse eingeschraubt.
Ein defekter thermozeitschalter verursacht kalts ...