Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können bei allen motoren nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel und sitzbreiten eingehalten werden. Andernfalls muß der zylinderkopf ersetzt werden. Ventilsitzringe können mit den üblichen werkstattmitteln erneuert werden. Für das nacharbeiten wird ein ventilsitz-drehgerät benötigt. Diese arbeiten sollte man von einer fachwerkstatt durchführen lassen.
B - ventilsitzbreite
F - ventilführung
H - hohe ventilrand
S - ventilsitzring
V - ventil
Z - zylinderkopl
Nacharbeitungsmaße:
Leerlaufabschaltventil prüfen
Alle vergaser außer pdsi-vergaser
Das leerlaufabschaltventil verschließt beim abschalten der
zündung den zulauf des leerlaufgemisches in die mischkammer.
Dadurch wird verhindert, daß der abgeschaltete motor
aufgrund von glühzündung ...
Bremsassistent
Bei schnellem Treten der Bremse bewirkt dieses System automatisch eine
maximale Bremskraftverstärkung und hilft so, bei Vollbremsungen den Bremsweg möglichst
kurz zu halten. Dabei werden auch die Vorteile von ABS genutzt.
Solange die Vollbremsung andauern ...