Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können bei allen motoren nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel und sitzbreiten eingehalten werden. Andernfalls muß der zylinderkopf ersetzt werden. Ventilsitzringe können mit den üblichen werkstattmitteln erneuert werden. Für das nacharbeiten wird ein ventilsitz-drehgerät benötigt. Diese arbeiten sollte man von einer fachwerkstatt durchführen lassen.
B - ventilsitzbreite
F - ventilführung
H - hohe ventilrand
S - ventilsitzring
V - ventil
Z - zylinderkopl
Nacharbeitungsmaße:
Radarsensoren
Fernbereichssensor
Sichtfeld der Nahbereichssensoren hinter dem Stoßfänger
Sichtfeld der Nahbereichssensoren hinter dem Stoßfänger
bei M Sportpaket *
Durch Schmutz, Schnee oder Eis und starken Regen kann die Erkennung vorausfahrend ...
Radio aus- und einbauen
Die vom werk eingebauten radiogeräte sind mit unterschiedlichen
halterungen befestigt.
Sofern das gerät mit einer einschubhalterung ausgestattet ist,
erlaubt diese den schnellen ein- und ausbau des radios. Allerdings
gelingt das nur mit einem spezialwerk ...