Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können bei allen motoren nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel und sitzbreiten eingehalten werden. Andernfalls muß der zylinderkopf ersetzt werden. Ventilsitzringe können mit den üblichen werkstattmitteln erneuert werden. Für das nacharbeiten wird ein ventilsitz-drehgerät benötigt. Diese arbeiten sollte man von einer fachwerkstatt durchführen lassen.
B - ventilsitzbreite
F - ventilführung
H - hohe ventilrand
S - ventilsitzring
V - ventil
Z - zylinderkopl
Nacharbeitungsmaße:
Schlauchverlegung 4a1-vergaser
Achtung: abgebildet ist der vergaser beim bmw 520. Beim
525 sitzt der vergaser um 90 verdreht auf dem ansaugrohr; die
anschlüsse sind gleich. Außerdem ist das thermopneumatische
ventil - 8 - nur beim modell 520 bis 3/78 eingebaut, daher
ist die leitun ...
Die kraftstoffanlage
Zur kraftstoffanlage gehören der kraftstoffbehälter, die kraftstoffleitungen,
der kraftstoff-filter, die kraftstoffpumpe und der
vergaser beziehungsweise die einspritzanlage mit luftfilter.
Der kraftstoffbehälter ist unter dem kofferraum angeordnet. ...