Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können bei allen motoren nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel und sitzbreiten eingehalten werden. Andernfalls muß der zylinderkopf ersetzt werden. Ventilsitzringe können mit den üblichen werkstattmitteln erneuert werden. Für das nacharbeiten wird ein ventilsitz-drehgerät benötigt. Diese arbeiten sollte man von einer fachwerkstatt durchführen lassen.

B - ventilsitzbreite
F - ventilführung
H - hohe ventilrand
S - ventilsitzring
V - ventil
Z - zylinderkopl

Nacharbeitungsmaße:

Die spurstangen
Achtung: je nach modell wurden an den spurstangengelenken
selbstsichernde muttern beziehungsweise kronenmuttern
mit splintsicherung eingebaut. Spurstangen mit splintlöchern
dürfen nicht mit selbstsichernden muttern verschraubt werden.
Spurstangenheb ...
Zielführung beenden/fortsetzen
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und Controller drücken.
"Zielführung beenden" oder "Zielführu ...