Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können bei allen motoren nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel und sitzbreiten eingehalten werden. Andernfalls muß der zylinderkopf ersetzt werden. Ventilsitzringe können mit den üblichen werkstattmitteln erneuert werden. Für das nacharbeiten wird ein ventilsitz-drehgerät benötigt. Diese arbeiten sollte man von einer fachwerkstatt durchführen lassen.

B - ventilsitzbreite
F - ventilführung
H - hohe ventilrand
S - ventilsitzring
V - ventil
Z - zylinderkopl

Nacharbeitungsmaße:

Abkippen des Beifahrerspiegels - Bordsteinautomatik*
Aktivieren
Schalter in Stellung Fahrerspiegel schieben, Pfeil 1.
Rückwärtsgang oder Getriebeposition R einlegen.
Das Spiegelglas kippt auf der Beifahrerseite etwas ab. Damit gelangt z. B. beim
Einparken der untere Nahbereich des Fahrze ...
Anschlußbelegung thermostatgehäuse m30-motor
Thermostatgehause,
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