Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können bei allen motoren nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel und sitzbreiten eingehalten werden. Andernfalls muß der zylinderkopf ersetzt werden. Ventilsitzringe können mit den üblichen werkstattmitteln erneuert werden. Für das nacharbeiten wird ein ventilsitz-drehgerät benötigt. Diese arbeiten sollte man von einer fachwerkstatt durchführen lassen.
B - ventilsitzbreite
F - ventilführung
H - hohe ventilrand
S - ventilsitzring
V - ventil
Z - zylinderkopl
Nacharbeitungsmaße:
Einbau
Neues wischgummi - 2 1 - ohne halteschienen in die eine
klammer des wischerblattes lose einlegen.
Beide schienen - 2 2 - so in den wischgummi einführen,
daß die aussparungen der schienen zum gummi zeigen
und in die gumminasen der rille ei ...
Schließen
Rücksitzlehne in die Sitzposition zurückklappen und einrasten.
Beim Zurückklappen in die Sitzposition
darauf achten, dass die Verriegelung richtig einrastet, sonst kann z. B. schon
bei Bremsund Ausweichmanövern Ladegut in den Innenra ...