Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können bei allen motoren nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel und sitzbreiten eingehalten werden. Andernfalls muß der zylinderkopf ersetzt werden. Ventilsitzringe können mit den üblichen werkstattmitteln erneuert werden. Für das nacharbeiten wird ein ventilsitz-drehgerät benötigt. Diese arbeiten sollte man von einer fachwerkstatt durchführen lassen.
B - ventilsitzbreite
F - ventilführung
H - hohe ventilrand
S - ventilsitzring
V - ventil
Z - zylinderkopl
Nacharbeitungsmaße:
Grenzen des Systems
Der Fernlichtassistent kann die
persönliche Entscheidung über das Nutzen des Fernlichts nicht ersetzen. In
Situationen, die dies erfordern, deshalb manuell abblenden, sonst entsteht ein
Sicherheitsrisiko.
In folgenden beispielhaften Situationen arbeite ...
Ausbau
Achtung: die zahnriemenabdeckung kann beim vergasermotor
von der hier gezeigten abdeckung abweichen, da der zündverteiler
nicht am ende der nockenwelle angeflanscht ist.
Abdeckhaube für zündverteiler abnehmen. Dazu laschen
oben und unten mit ...