Bei instandsetzungsarbeiten an einem zylinderkopf mit undichten ventilen genügt es nicht, die ventile und ventilsitze zu bearbeiten beziehungsweise zu erneuern. Es ist außerdem dringend erforderlich, die ventilführungen auf verschleiß zu prüfen.
Besonders wichtig ist die prüfung an motoren mit längerer laufzeit.
Verschlissene ventilführungen gewährleisten keinen zentrischen ventilsitz und führen zu hohem ölverbrauch. Ist der verschleiß zu groß, sind die ventilführungen zu erneuern (werkstattarbeit).

Quietschgeräusche der scheibenbremse beseitigen
Bremsbeläge ausbauen.
Beläge und bremssattel mit preßluft oder einem lappen
und spiritus reinigen.
Achtung: bremsstaub nicht einatmen!
Folgende stellen mit plastilube oder hochtemperaturpaste,
z. B. Liqui moly lm-508-asc, best ...
Belüftung vorn
Rändelräder zum stufenlosen Öffnen und Schließen der Ausströmer
Hebel zur Veränderung der Ausströmrichtung
Keine Fremdkörper in die Ausströmer
fallen lassen, sonst könnten diese herausgeschleudert werden ...