BMW5er Reparaturanleitung :: Anschlußbelegung thermostatgehäuse m30-motor

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  2.  dichtung,
  3. dichtring,
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  5. unterdruckschlauch, schwarz,
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  9. temperatur-zeitschalter,
  10. verschlußschraube,
  11. kupferdichtring.
  12. Sechskantmutter,
  13. federscheibe,
  14. schlauchschelle,
  15. 16 - schlauch.
    Siehe auch:

    Motordaten 5er von 8/72 bis 7/81
    5Er bmw 8/72 bis 7/81 ("modell e12"): Motordaten I Motordaten II Ohc (over head camshaft) - motor = motor mit obenliegender nockenwelle;21sz = spulenzündung; tsz-i = transistor-spulenzündung mit induktiver auslösung. ...

    Anzeigen am Control Display
    Sie können den Bordcomputer auch über iDrive aufrufen, Prinzip siehe Seite 14.   Taste drücken. Das Startmenü wird aufgerufen.  Controller nach rechts bewegen, um "Navigation" aufzurufen. Ohne Navigationssystem * : "Bordinfo" aufrufen ...

    Folgende Seite

    Kühler aus-und einbauen

    Nach längerer laufzeit des fahrzeuges können sich die dünnen kanäle im kühler durch rückstände im kühlmittel und kalkablagerungen zusetzen. Dadurch lä&sz ...

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    Kühlmittelregler (thermostat) aus- und einbauen/prüfen

    Der kühlmittelregler öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den großen kühlmittelkreislauf. Bleibt der kühlmittelregler durch einen defekt geschlossen, wird der m ...