Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, anzeige steht im roten bereich
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Ursache |
Abhilfe |
| Zu wenig kühlmittel im kreislauf |
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| Keilriemenspannung für kühlmittelpumpe zu gering |
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| Kühlmittelregler öffnet nicht |
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| Geber für kühlmitteltemperaturanzeiger defekt |
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| Kühlmitteltemperaturanzeige defekt |
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| Kühler-verschlußdeckel defekt |
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| Kühlerlamellen verschmutzt |
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| Kühler innen durch kalkablagerungen oder rost zugesetzt |
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| Visco-lüfterkupplung bzw. Reibkupplung defekt |
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| Kühlmittelpumpe defekt |
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Motorölwechsel/pflegedienst
Der pflegedienst ist alle7500 km. Beziehungsweise mindestens
einmal im jahr durchzuführen. Bei erschwerten
betriebsbedingungen, wie überwiegend stadt- und kurzstrekkenverkehr.
Häufigen gebirgsfahrten, anhängerbetrieb und
staubigen straßen ...
Ausbau
Achtung: kein offenes feuer, brandgefahr! Zum ausbau des
tankgebers darf der kraftstofftank nicht ganz gefüllt sein. In
diesem fall mindestens 10 liter kraftstoff mit einer pumpe
absaugen, oder an der ablaßschraube - 1 4 - ablassen.
Batterie-mass ...