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Störung |
Ursache |
Abhilfe |
| Ladekontrollampe brennt nicht bei eingeschalteter zündung | Lampe durchgebrannt Masseband an generator locker oder korrodiert Batterie leer Unterbrechung in der leitungsführung zwischen generator. Zündschloß und kontrollampe Steckverbindungen zwischen relaisplatte und generator nicht gesteckt Schleifkohlen liegen nicht auf dem schleifring auf Erregerwicklung im generator durchgebrannt |
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| Ladekontrollampe verlöscht nicht bei drehzahlsteigerung | Regler defekt Leitung zwischen drehstromgenerator und kontrollampe hat masseschluß |
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| Ladekontrollampe brennt bei ausgeschalteter zündung | Plusdiode hat kurzschluß |
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Auffüllen
Ölablaßschraube mit neuem dichtring
einschrauben und fest, aber nicht mit
zu großer gewalt anziehen. Anzugsdrehmoment
bei einer schraube mit
schlüsselweite 17: 30 nm, bei schlüsselweite
19: 60 nm.
Je nach modell vorgeschri ...
Motor-schmierung
Es empfiehlt sich, mehrbereichsöle zu verwenden. Das hat
den vorteil, daß das motoröl nicht jahreszeitbedingt (sommer/
winter) gewechselt werden muß. Mehrbereichsöle bauen
auf einem dünnflüssigen einbereichsöl (z. B. 15 W) au ...