*)tn = thermo-nebenschlußstarter
Der vergaser 2b4 ist ein fallstrom-registervergaser mit kompaktem aufbau und mischkammerdurchmessern von 34 mm.
Die drei hauptteile sind drosselklappenteil, schwimmergehäuse und vergaserdeckel. Jede der beiden stufen hat eine eigene schwimmerkammer. Die leerlaufdrehzahl kann nachreguliert werden, ohne daß sich dabei der co-gehalt ändert.
Die vollautomatische starteinrichtung enthält außer dem elektrisch beheizten starterdeckel einen thermo-nebenschlußstarter sowie ein durchlaufventil mit nadelgesteuerter kraftstoffdosierung für die ersten phasen des kaltstarts. Unmittelbar nach dem kaltstart des motors wird die starterklappe aufgezogen, damit das gemisch nicht überfettet. Das geschieht über den saugrohrunterdruck des laufenden motors, der über die membran in der pulldowndose und ein gestänge die starterklappe einen spalt öffnet. Durch den druckabfall im vergaser wird nun der stößel vom drosselklappenansteller zurückgezogen, und die drosselklappe geht in leerlaufstellung.
Zusätzliche einrichtungen sorgen für einwandfreien motorlauf unter allen bedingungen.
Vordersitze: Höhe einstellen
Mechanisch
Nach oben: durch Ziehen.
Nach unten: Die Taste drücken, Pfeil 1, und die Kopfstütze nach unten
schieben.
Ausbauen:
Die Kopfstütze bis zum Anschlag nach oben ziehen.
Die Taste drücken, Pfeil 1, und die Kopfstütze k ...
Kraftstoffpumpe /kraftstoffpumpenrelais prüfen
Dme (motronic), l-jetronic, k-jetronic
Der bmw mit benzineinspritzung besitzt eine elektrische kraftstoffpumpe.
Die am fahrzeugunterboden rechts vor dem kraftstofftank
sitzt. Über ein kraftstoffpumpenrelais, eine sicherung
(im sicherungskasten) und ein gr&uum ...