BMW5er Reparaturanleitung :: Solex/pierburg-2b4-vergaser

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BMW5 Reparaturanleitung. Solex/pierburg-2b4-vergaser


  1. Starter-verblndungsstange
  2. anreicherungsrohr ii. Stufe
  3.  gabelhebel
  4. befestigungsschraube für luftfilter
  5. starterklappe
  6. anreicherungsrohr i. Stufe
  7. kraftstoffzulauf
  8. anschluß für spätverstellung der zündung
  9. tn-verbindungsschlauch"
  10.  durchlaufventil
  11. vergaserdeckel
  12. schwimmergehause
  13. leerlaufabschaltventil
  14. tn-dehnstoffelement
  15.  haltering für starterdeckel
  16. startergehäuse
  17. pulldown-dose
  18.  leerlaufdrehzahl-einstellschraube
  19.  drosselklappenteil
  20. schlauch zum pulldown
  21. drosselklappen-einstellschraube
  22. schlauch zum drosselklappenansteller
  23.  halter gaszug
  24.  co-einstellschraube
  25.  schlauch zur membrandose
  26.  pumpenübertragungshebel
  27. membrandose ii. Stufe
  28. pumpenstange mit feder
  29.  verriegelungshebel
  30.  rückdrehfeder ii. Stufe
  31.  segmenthebel
  32.  drosselklappenansteller
  33.  segment für gaszug
  34.  drosselhebel

*)tn = thermo-nebenschlußstarter

Der vergaser 2b4 ist ein fallstrom-registervergaser mit kompaktem aufbau und mischkammerdurchmessern von 34 mm.

Die drei hauptteile sind drosselklappenteil, schwimmergehäuse und vergaserdeckel. Jede der beiden stufen hat eine eigene schwimmerkammer. Die leerlaufdrehzahl kann nachreguliert werden, ohne daß sich dabei der co-gehalt ändert.

Die vollautomatische starteinrichtung enthält außer dem elektrisch beheizten starterdeckel einen thermo-nebenschlußstarter sowie ein durchlaufventil mit nadelgesteuerter kraftstoffdosierung für die ersten phasen des kaltstarts. Unmittelbar nach dem kaltstart des motors wird die starterklappe aufgezogen, damit das gemisch nicht überfettet. Das geschieht über den saugrohrunterdruck des laufenden motors, der über die membran in der pulldowndose und ein gestänge die starterklappe einen spalt öffnet. Durch den druckabfall im vergaser wird nun der stößel vom drosselklappenansteller zurückgezogen, und die drosselklappe geht in leerlaufstellung.

Zusätzliche einrichtungen sorgen für einwandfreien motorlauf unter allen bedingungen.

    Siehe auch:

    Fahrzeug anheben
    Den Wagenheber an der radnächsten Aufnahme so ansetzen, dass der Wagenheberfuß senkrecht unter der Wagenheberaufnahme mit der gesamten Fläche aufliegt. Den Wagenheber nur zum Radwechsel benutzen. Nicht versuchen, damit einen anderen Fahrzeugty ...

    Nähere Informationen
    Nähere Informationen zum Wartungsumfang können Sie sich am Control Display anzeigen lassen, Prinzip siehe Seite 14. Startmenü aufrufen. Controller drücken, um Menü aufzurufen. "Info-Quellen" auswählen und Controller drücken. ...