*)tn = thermo-nebenschlußstarter
Der vergaser 2b4 ist ein fallstrom-registervergaser mit kompaktem aufbau und mischkammerdurchmessern von 34 mm.
Die drei hauptteile sind drosselklappenteil, schwimmergehäuse und vergaserdeckel. Jede der beiden stufen hat eine eigene schwimmerkammer. Die leerlaufdrehzahl kann nachreguliert werden, ohne daß sich dabei der co-gehalt ändert.
Die vollautomatische starteinrichtung enthält außer dem elektrisch beheizten starterdeckel einen thermo-nebenschlußstarter sowie ein durchlaufventil mit nadelgesteuerter kraftstoffdosierung für die ersten phasen des kaltstarts. Unmittelbar nach dem kaltstart des motors wird die starterklappe aufgezogen, damit das gemisch nicht überfettet. Das geschieht über den saugrohrunterdruck des laufenden motors, der über die membran in der pulldowndose und ein gestänge die starterklappe einen spalt öffnet. Durch den druckabfall im vergaser wird nun der stößel vom drosselklappenansteller zurückgezogen, und die drosselklappe geht in leerlaufstellung.
Zusätzliche einrichtungen sorgen für einwandfreien motorlauf unter allen bedingungen.
Generator aus- und einbauen
Ausbau
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
Generator-keilriemen entspannen und abnehmen.
Modell 520i/525e seit 7/81: filtergehäuse und luftmengenmesser
ausbauen.
Dieselmotoren: kraftstoffilter am halter abschrauben und
zur seite leg ...
Touring: Panorama-Glasdach*
Das Panorama-Glasdach beim Schließen
beobachten, sonst kann es zu Körperverletzungen kommen. Die Fernbedienung beim
Verlassen des Fahr zeugs mitnehmen, sonst könnten z. B. Kinder das Dach bedienen
und sich verletzen.
Anheben
Den Schalter dr& ...