Bei der regelmäßigen pflege augenmerk auf lackschäden legen und diese beseitigen, da auf diese weise rostschäden und größere reparaturen vermieden werden.
Für kleine kratzer und steinschläge, die lediglich den decklack abgesplittert haben, also nicht bis aufs blanke blech vorgedrungen sind, genügt im allgemeinen der lackstift.
Im schleuderbereich der räder können sich am unterboden staub, lehm und sand ablagern. Das ausspülen des angesammelten schmutzes, der während der winterzeit auch noch mit salz angereichert sein kann, ist besonders wichtig.
Wird der angesammelte schmutz nicht restlos beseitigt (am besten mit einem dampfstrahlgerät), so besteht die gefahr, daß diese stellen nicht austrocknen und die karosserie von unten durchrostet. Vor der kalten jahreszeit und nach einer unterbodenwäsche sollte der unterbodenschutz kontrolliert werden. Beschädigte stellen säubern und nach trocknung mit einem unterbodenschutzwachs bestreichen.
Förderbeginn der einspritzpumpe überprüfen
Nur 524td
Der förderbeginn der einspritzpumpe kann bei ein- oder ausgebautem
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mit entsprechendem adapter zum einschrauben in die pu ...
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