Der motor wird ohne getriebe nach oben ausgebaut. Abgasund ansaugkrümmer sowie vergaser beziehungsweise einspritzanlage und generator bleiben am motor angebaut. Zum ausbau des motors wird ein kran benötigt in keinem fall darf der motor mit einem rangierheber nach unten abgesenkt werden, da der heber am motor schwere schäden verursachen würde.
Da auch auf der wagenunterseite einige verbindungen gelöst werden müssen, werden vier unterstellbocke sowie zum aufbocken des wagens ein rangierheber benötigt. Vor der montage im motorraum sollten die kotflügel mit decken geschützt werden.
Je nach baujahr und ausstattung können die elektrischen leitungen beziehungsweise unterdruck- oder kühlmittelschläuche unterschiedlich im motorraum verlegt sein. Da im einzelnen nicht auf jede variante eingegangen werden kann, empfiehlt es sich, die jeweilige leitung mit tesaband zu kennzeichnen, bevor sie abgezogen wird. Beschrieben wird der ausbau der 4- und 6-zylinder-motoren im neueren 5er (typ e28).
Stellung der luftklappe prüfen
Die stellung der luftklappe kann durch das schaufenster
- 2 - im luftansaugstutzen - 3 - kontrolliert werden.
Bei laufendem, kaltem motor muß die klappe den warmluftkanal
- 4 - öffnen, damit warmluft vom abgaskrümmer
zum luftfilter g ...
Kupplungsnehmerzylinder aus-und einbauen
Ausbau
Bremsflüssigkeit aus dem gemeinsamen vorratsbehälter
für brems- und kupplungshydraulik mit geeignetem saugheber
absaugen.
Achtung: bremsflüssigkeit ist giftig. Bremsflüssigkeit nicht
über einen schlauch mit dem mund absau ...