Der motor wird ohne getriebe nach oben ausgebaut. Abgasund ansaugkrümmer sowie vergaser beziehungsweise einspritzanlage und generator bleiben am motor angebaut. Zum ausbau des motors wird ein kran benötigt in keinem fall darf der motor mit einem rangierheber nach unten abgesenkt werden, da der heber am motor schwere schäden verursachen würde.
Da auch auf der wagenunterseite einige verbindungen gelöst werden müssen, werden vier unterstellbocke sowie zum aufbocken des wagens ein rangierheber benötigt. Vor der montage im motorraum sollten die kotflügel mit decken geschützt werden.
Je nach baujahr und ausstattung können die elektrischen leitungen beziehungsweise unterdruck- oder kühlmittelschläuche unterschiedlich im motorraum verlegt sein. Da im einzelnen nicht auf jede variante eingegangen werden kann, empfiehlt es sich, die jeweilige leitung mit tesaband zu kennzeichnen, bevor sie abgezogen wird. Beschrieben wird der ausbau der 4- und 6-zylinder-motoren im neueren 5er (typ e28).
Fach im Boden
Automatisches Abdeckrollo: Die geöffnete Bodenplatte stößt in der Endstellung
gegen das Rollo. Ggf. vor dem Öffnen der Bodenplatte das Rollo hinten aushängen.
Zum Öffnen in die Mulde greifen und den Griff hochschwenken.
Die Bodenkl ...
Regensensor
Der Wischerbetrieb wird in Abhängigkeit von der Regenintensität automatisch gesteuert.
Der Regensensor befindet sich an der Frontscheibe, direkt vor dem Innenspiegel.
Regensensor aktivieren
Taste drücken, Pfeil 3. Die LED in der Taste leuchtet.
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