Die Reifenprofiltiefe sollte 3 mm nicht unterschreiten. Unter 3 mm Profiltiefe besteht schon bei geringer Wasserhöhe und höheren Geschwindigkeiten größte Aquaplaninggefahr. Winterreifen verlieren unter einer Profiltiefe von 4 mm ihre Wintertauglichkeit spürbar. Es sollten im Interesse der Sicherheit neue Reifen montiert werden.
Verschleißanzeigen im Profilgrund, siehe Pfeil, verteilen sich über den Reifenumfang und sind auf der Reifenseitenwand mit TWI, Tread Wear Indicator, gekennzeichnet. Ist das Reifenprofil bis an die Verschleißanzeigen heruntergefahren, ist eine Profiltiefe von 1,6 mm erreicht.
Frostschutz prüfen
Folgendes prüfwerkzeug wird benötigt:
eine prufspindel. Die es preiswert im
zubehörhandel gibt und auch oft an
tankstellen zur benutzung vorliegt.
Regelmäßig vor winterbeginn sollte
sicherheitshalber die konzentration des
fro ...
Lenkungsspiel prüfen
Lenkrad in mittelstellung bringen.
Durch das geöffnete fenster lenkrad
hin- und herbewegen. Am lenkrad darf
dabei maximal ein spiel von etwa
25 mm vorhanden sein, ohne daß die
räder sich bewegen.
Bei größerem spiel ...