Die Reifenprofiltiefe sollte 3 mm nicht unterschreiten. Unter 3 mm Profiltiefe besteht schon bei geringer Wasserhöhe und höheren Geschwindigkeiten größte Aquaplaninggefahr. Winterreifen verlieren unter einer Profiltiefe von 4 mm ihre Wintertauglichkeit spürbar. Es sollten im Interesse der Sicherheit neue Reifen montiert werden.
Verschleißanzeigen im Profilgrund, siehe Pfeil, verteilen sich über den Reifenumfang und sind auf der Reifenseitenwand mit TWI, Tread Wear Indicator, gekennzeichnet. Ist das Reifenprofil bis an die Verschleißanzeigen heruntergefahren, ist eine Profiltiefe von 1,6 mm erreicht.
Vergaser überprüfen
Stromberg 175 cdet
An der stromberg-vergaseranlage sind ohne sonderwerkzeug
nur wenige uberprüfungsarbeiten möglich. Zur leerlauf-
grundeinstellung beispielsweise wird ein synchrontester mit
speziellem gestänge zum genauen einstellen des luftdurchsatz ...
Lenkung/vorderachse
Spurstangenköpfe: spiel und befestigung
prüfen. Staubkappen prüfen.
Achsgelenke: staubkappen prüfen.
Lenkung: spiel prüfen. Faltenbalge auf
undichtigkeiten und beschädigungen
prüfen befestigungsschrauben mit
...