Motor m10, m30
Bei kettengeräuschen, die auf einen nicht exakt arbeitenden kettenspanner schließen lassen, ist der kettenspanner auszubauen und zu prüfen.
Der kettenspanner ist auf der rechten seite in das kurbelgehäuse eingeschraubt er spannt die steuerkette durch die federkraft der druckfeder sowie durch den öldruck im kettenspanner.
Der vom motoröldruck abhängig ist.
Ungewöhnliche kettengeräusche können folgende ursachen haben:
Einbau
Um ein gleichmäßiges bremsen beidseitig zu gewährleisten,
müssen beide bremsscheiben die gleiche oberfläche
bezüglich schliffbild und rauhtiefe aufweisen. Deshalb
grundsätzlich beide bremsscheiben ersetzen, beziehungsweise
abdrehe ...
Hinweise
Zur Bedienung des Telefons über Spra che
siehe auch separate Betriebsanleitung.
Beachten Sie bei der Spracheingabe Folgendes:
Kommandos und Ziffern flüssig und in nor maler Lautstärke sprechen, übermäßige
Betonungen und Spr ...