Motor m10, m30
Bei kettengeräuschen, die auf einen nicht exakt arbeitenden kettenspanner schließen lassen, ist der kettenspanner auszubauen und zu prüfen.
Der kettenspanner ist auf der rechten seite in das kurbelgehäuse eingeschraubt er spannt die steuerkette durch die federkraft der druckfeder sowie durch den öldruck im kettenspanner.
Der vom motoröldruck abhängig ist.
Ungewöhnliche kettengeräusche können folgende ursachen haben:
Einbau
Motorlager, kühlmittel-, öl- und kraftstoffschläuche auf porosität
oder risse prüfen, falls erforderlich erneuern.
Motorstoßdämpfer prüfen. Dazu stoßdämpfer in einbaulage
halten, auseinanderziehen und zu ...
Solex 38 pdsi
Bei abweichung der leerlaufdrehzahl, einstellschraube
- 2 - verdrehen, bis der sollwert erreicht wird.
Co-gehalt prüfen, sollwert siehe.
Bei abweichung des co-wertes, co-einstellschraube
-1 - verdrehen.
Co-wert und leerlauf solang ...